我們曾經曆過全民擁戴勞動英雄的狂熱時代。隨著全球經濟勃興，財富英雄借資本市場之強勢成為了時代的主角。雖然中國人心中的成功典範曆經了幾多變遷，但這些變遷的根本線索都是中國人對未來夢想的追逐。如今，我們迫切呼喚勞動英雄的回歸，它讓“中國夢”的內涵變得更為豐富，更加美好。他們的社會角色從平民轉變為建設國家的英雄，理所應當為人們所熟知，所敬仰，所學習……
平民的造夢工廠
一場競技比賽在還未開始前便已經為其“人性化”和“平等化”的理念埋下了看似不經意卻極為打動人心的鋪墊。
細節就是一縷溫馨、一絲感動。2011年11月，黃浦江畔陸家嘴金融區，24名來自全國各地奮鬥在一線的挖掘機操作手走進了華衣香鬢的五星級大酒店香格裏拉，他們將在這裏入住3天，備戰人生中重要的角逐“掘戰達人”沃爾沃杯首屆全國挖掘機操作手綠色節油挑戰賽總決賽。在摩天大樓和絢爛霓虹的映襯下，黝黑的臉龐和樸實無華的目光也許無法完全適應這份相對陌生的格調，舉手投足間顯露出些許局促和緊張。據了解，在這家酒店同時入住的還有本次大賽專程邀請的嘉賓：國家部委領導、行業領導以及沃爾沃的中外高層等一些位高權重的人物。
從住宿安排上，我們不難看出沃爾沃的良苦用心，一場競技比賽在還未開始前便已經為其“人性化”和“平等化”的理念埋下了看似不經意卻極為打動人心的鋪墊。
讓我們來看看這個國內迄今為止規模最大且第一個以“節油降耗”為使命的業界盛會。自2011年6月，該活動在京啟動以來，共吸引了超過87 000人報名，網絡參與人數達到58萬人，有超過11萬粉絲通過官方微博追蹤比賽進程。據沃爾沃建築設備負責人介紹：“本來計劃招募到8萬名選手，但在短短一個月的招募期裏就聚攏了87 000人，甚至活動結束以後還收到了大量操作手的電話，表示不想錯過比賽。”顯然，這個活動影響的人群已經遠遠超過了沃爾沃的預期，其浩浩蕩蕩的聲勢以及操作手的參與熱情度讓行業始料未及。
“做最酷的節油達人，做最IN的環保戰士，做最有型的掘鬥士”是本次活動所傳達的精神。在以往各大工程機械製造商舉辦的全國性活動中，機手相對來說並不作為一個重要的存在，而沃爾沃舉辦的這次“掘戰達人”挑戰賽卻將關注點聚焦在挖掘機操作手這個特殊的群體上。平凡的小人物，在日常生活的點點滴滴中為國家的建設添磚加瓦，而現在，十年如一日的枯燥歲月終於可以化為一種競技場上的優勢，隻要功夫過硬，誰都有可能成為建設國家的英雄，平民到明星似乎隻有一步之遙。
當活動順利往前推進，“夢想成真”已經成為了該活動被逐漸發現的主題，它潛移默化為了一種相當有影響力的存在，在某種程度上改寫了中國逾百萬挖掘機手實現自身價值的路徑。
沃爾沃建築設備中國市場總裁羅東先生在接受本刊記者專訪時表示：“這些年輕的操作手是我們每天享受的現代化生活的建設者，同時他們也有抱負、有意願成為綠色家園的建設者。這樣年輕的群體過去很少被人關注，但 "掘戰達人"所提供的平台卻能展現出他們的夢想，他們的激情，他們的責任，而我們也被操作手的這份追夢之心深深打動。”
勞動英雄的回歸
勞動英雄們正在回歸其本身的價值，他們不但要推動繁榮，也要享受繁榮，尋找那份被人遺忘的尊嚴，更要構築綠色經濟發展中不可或缺的中堅力量。
2011年11月18日，這一天足以令人興奮。上海的初冬，沃爾沃建築設備中國總部，大型機械設備呼嘯駛過、挖掘機轟鳴塵土飛揚、親友團助威浩浩蕩蕩凝結成一幅壯觀畫麵。讓我們期待了太久的“掘戰達人”沃爾沃首屆全國挖掘機操作手綠色節油挑戰賽全國總決賽終於如期舉行。24名節油高手曆經全國32場城市賽與4場區域賽的重重考驗，齊聚在此爭相上演節油駕駛的終極對決。即將到來的比賽讓他們既興奮又忐忑。
我們注意到一個不經意的細節，決賽快開始時，李芳宇輕輕走到一位參賽選手麵前關切地詢問：“比賽想取勝完全靠油耗指數，培訓時教給大家的那些節油點你還記得嗎？”這名靦腆的小夥兒笑著說：“記得，我偷偷練了。”
這幅碰巧看到的溫馨畫麵讓人倍感欣慰。樸實憨厚的操作手們正切切實實地將“掘戰達人”挑戰賽最偉大最實際的意義運用到操作模式中，如此真誠，如此坦率。
比賽如火如荼地進行。勞動英雄們正在回歸其本身的價值，他們不但要推動繁榮，也要享受繁榮，尋找那份被人遺忘的尊嚴，更要構築綠色經濟發展中不可或缺的中堅力量。而這，也正是沃爾沃希翼並為之努力的方向。
節油之星 “鐵路哥”任萬利
他最後一個出場，卻輕鬆摘得了本次比賽最有含金量的“節油之星”桂冠；他剛剛喜得貴子，卻又被幸運之神垂青，相逢了生命中的大喜事；他曾是一名普普通通的挖掘機操作手，但現在，沃爾沃給他的獎勵擁有一台沃爾沃挖掘機的一年免費使用權，讓他華麗蛻變為機主，終於實現了創業夢想……
擁有13年駕齡的任萬利今年33歲，稱得上是一位經驗豐富的操作好手。當年技校畢業後遲遲不肯工作，一直在工地上琢磨朋友家的挖掘機。短短3個月就學會了如何操作，第二年正式成為了一名挖掘機操作手。
任萬利與中國鐵路結下了不解之緣。1999年參與修建了中國第一條高速鐵路秦沈高鐵；2004年在山西修大寧煤礦地方鐵路專用線；2008年春節還沒過完就趕赴安徽蚌埠修建京滬高鐵，可謂一路見證了中國高速鐵路的成長。此外，他還參與修建了多條城市軌道交通，目前正在修建北京地鐵十號線二期。
10多年來，任萬利的腳步始終踏著軌道行走，為中國的鐵路事業奉獻了自己的綿薄之力。他表示：“盡管長期漂泊在外，但能夠一直從事自己喜歡的挖掘機行業，同時參與到中國多條重要鐵路的修建工程，感到非常自豪！”
