12月15日，經過作業人員3小時的奮戰，由二十五局建安公司施工的滬昆客專楊梅特大橋8﹟墩身成功澆築，標誌著滬昆客專湖南段首座跨灌溉塘特大橋主體提前完工，兌現了當初還塘於民蓄水春耕的承諾，同時也為湘潭製梁場箱梁首架破除了一道障礙。
楊梅特大橋長822.64米，設計墩身26個，其中4～8﹟橋墩位於楊梅村唯一一處灌溉塘內，同時為湘潭製梁場預製箱梁首架方向的首座橋梁，製約著梁場首架。工期任務緊、環保水保難度大、協調溝通範圍廣等成為困擾該橋施工的難題。楊梅灌溉塘影響來年幾百畝耕地的春耕。為兌現2012年1月還塘於民蓄水春耕的承諾，並破除湘潭製梁場早日首架障礙，該項目倒排工期，采用工廠化流水線作業，每晚總結當天施工進度情況，詳細分解明天的施工任務，並製定嚴密的獎懲措施，極大提高了作業隊積極性。因環保水保影響來年春耕，該項目為此加大環保水保監察力度，做到一天一觀測，樁基、承台施工采用草袋圍堰，及時補牢圍堰帶，使泥漿沉澱池流入灌溉塘的水達標，既確保了灌溉塘的正常蓄水，又防止了樁基泥漿流入灌溉塘造成水源汙染。項目部還加大與當地村政府、村民的溝通協調力度，並用片石為村民平整200米長的出行道路，改善了村民出行“晴天一身灰，雨天一腳泥”的情況，取得了廣大村民對工程建設的支持，營造了良好的外部施工氛圍，施工進度節節攀升，其中12月份完成墩身10個，為該橋主體提前完工奠定了基礎。
二十五局滬昆客專長昆湖南段CKTJ1標二單元線路全長為25公裏，承擔31段路基，29座橋梁的施工任務，其中特大橋10座，大橋13座，中橋3座。楊梅特大橋主體完工為跨灌溉渠橋梁施工積累豐富的經驗，樹立了良好的央企形象，贏得社會的廣泛讚譽。
