１２月１９日，武昌船舶重工有限公司聯合海南卓典公司共同研製的ＬＧＺ—Ｉ—５０型螺杆樁機在武漢發布，該螺杆樁機具備環保、經濟的特性，在建築、高鐵樁基施工領域具有廣泛的應用前景。
“ＬＧＺ—Ｉ—５０”型螺杆樁機的研製成功是中國樁機製造領域的一次重大勝利，該新型螺杆樁機是適用於房屋建築、高鐵項目等樁基施工的工程機械，運用類似於“螺絲釘比普通釘子更牢固”的原理，在施工中旋轉擠壓、灌注成樁。該產品出土少，平均每根樁出土０．３立方米，大大降低了渣土的運送量，還減少了對城市空氣的汙染；打樁的噪聲低，可以全天候作業而不擾民；無需泥漿護壁，沒有泥漿橫流的現象。此外，該樁機施工的螺杆樁承載力大，每立方米混凝土的承載力高達８０－１２０噸，為普通樁的２倍左右，可大大減少混凝土的使用量，將為建設資源節約型社會發揮重要作用。
住房和城鄉建設部、國家知識產權局、湖北省科技廳、海南省科技廳、湖北省住房和建設廳、相關科研院所、基礎施工單位的百餘名代表應邀出席了１９日的發布會。與會專家一致認為，“ＬＧＺ—Ｉ—５０”型螺杆樁機的研製成功，對促進我國工程機械產品改型升級、提高基礎成樁質量與效率、提高我國工程機械領域的核心競爭力具有重要意義。
“ＬＧＺ—Ｉ—５０”型螺杆樁機是武船強力打造非船產業、進軍建築工程機械的新成果．一年多來，武船先後完成了該新型樁機的總體方案設計、首台樣機試製、產品優化升級，現已投入批量生產，預計２０１２年產值過３億元。
