重達12噸，高1米，直徑3米，近日由北京樁機設計生產的巨型鑽鬥惹人眼球。該鑽鬥是目前國內最大鑽鬥，居國內旋挖鑽具之冠，其獨特的箱型結構設計已經申報國家。
國內最大的鑽鬥
說起巨型鑽鬥的製造初衷，還要從重慶永川長江特大橋的開工說起。據介紹，永川特大橋的樁徑達到3米，然而當時國內最大的鑽鬥直徑也隻有2.5米，這可急壞了客戶。北京樁機工法研究院得知情況後，迎難而上，深入調研，著手進行設計。
由於鑽鬥直徑的大幅增加，使得設計難度提升，研究院的工程師們在鑽鬥結構上大膽采用了箱型結構，這在北京樁機甚至國內尚屬首例。箱型結構的鑽鬥與傳統鑽鬥相比，有許多優勢，由於底部有一個封閉的箱形空間，當鑽鬥底部在施工過程中受到外部的衝擊時，這個空間會起到一定的緩衝作用，保護鑽鬥。另外，在抗變形能力上，傳統的鑽鬥底部隻有中心一個懸掛點與鬥體連接，施工過程中，鑽鬥底部的邊緣很容易在重力的作用下發生彎曲變形，而箱型結構鑽鬥底部的豎板增大了底部的受力麵，使鑽鬥底部即使在重物的壓力下也不會發生變形。
另外，記者發現，在鑽鬥的入渣口處有一個小小的斜麵。工程師盧英明說：“別小看這個斜麵，有了這個創新設計，鑽鬥進行鑽入時，更方便鑽渣進入鬥內，而當鑽鬥反向旋轉時，利用慣性，鑽渣很容易被甩出鑽鬥。這樣不用打開鑽鬥就能將鑽渣卸出，既節省了鑽機操作的時間，又提高了施工效率。”
