十六局集团石武铁路客专大同水库特大桥
由中国铁建十六局集团石武客专（河南段）项目部二分部担负施工的石武铁路客运专线工程正稳步顺利向前推进,目前以完成全部工程量的百分之八十。
石家庄至武汉铁路客运专线是国务院批准的《中长期铁路网规划》中的新建铁路项目，全长840.7公里，设计时速为350公里，其中河南段546公里，总投资745亿元。建成后与规划建设的郑西、郑徐铁路客运专线相连，将更加巩固河南综合交通枢纽地位,为提速河南经济发展起到重要作用。
新建铁路石家庄至武汉客运专线是京广客运专线的重要组成部分。十六局集团石武客运专线项目部二分部位于河南省信阳市境内。线路全长5.232公里，主要工程项目为桥梁、路基 、隧道 、涵洞 、无碴轨道工程等。
自2008年10月17日上场以来，在项目经理范文忠、党工委书记柯火金、项目总工杨浩、项目常委副经理孙成聚的带领下，广大参战员工在建设家园、征地拆迁等前期准备工作中精心组织、科学安排，顺利实现了“三通一平”，做到了路通、水通、电通，场地平整。2009年7月25日，监理公司组织安全、质量、文明施工综合大检查，二分部获得95分，排名第一。2009年9月26日，监理公司对十七局管段和十六局管段联合大检查，二分部又获第一名。同时，在2009年石武客专公司、质量监督站组织的多次安全、质量、文明施工检查中，该分部始终保持如一，没有被通报过一个问题，没有接到过任何整改通知。并且由该分部承担施工的高场特大桥连续梁被石武客专公司评为“优质样板工程”。 2009年3月28日和2009年10月28日二次作为局项目部安排的唯一迎检分部，分别以仅扣三分和二分的佳绩，在全线19家参建单位中二次荣获第一。2009年7月7日，监理总站组织十六局管段4个分部以信誉评价标准进行互评打分，排名第一。
2010年3月29日，该分部又作为十六局唯一迎检分部以仅扣1分的佳绩，再获第一名。经过二分部全体员工的不懈努力，安全、质量管理工作不断向标准化、规范化提升，并在本年度生产实践中取得了显著的成绩。2009年，该分部全管段内没有发生一起重大安全、质量事故。各分项工程安全、质量治理均达到项目综合治理计划指标和管理目标。为将石武客专公司的总目标转化成员工的自学目标，分部积极响应业主“掀起百日大干高潮，确保完成上半年任务”的号召，因地制宜地开展了形式多样、内容活泼的创优争先劳动竞赛活动。围绕质量，开展创精品工程竞赛。围绕工期，开展管理创新竞赛。围绕环保，开展文明施工竞赛。广大参建职工积极融入到竞赛中去，抢睛天，战雨天，克服种种困难，战胜道道难关，与时间赛跑，循环作业，昼夜连轴转，工程施工进展迅速，安全生产、技术质量和文明施工连创新优。尤其是第一架子队高场桥梁工班，在竞赛中，为超工期，创佳债，争先进，占鏊头，他们从提高员工队伍素质入手，大搞技术练兵、岗位立功活动，上下拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，文明施工多次位居榜首，施工进度在本管段一直名列前茅，是分部“质量先进队”、“管理创新队”和“文明施工队”，成为其他作业队伍学习赶超的榜样、典范。
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