三一、中联的扩张方式其实都不错,其分野与它们诞生的背景关系甚大。如果有各种各样的揣测,也会是基于这个背景。或许,中联因其多年国有的背景积淀了一份“文化优越感”,而三一起于“草根”,靠一己之力搏杀天下的雄心格外刚劲,两者血液里的基因原本就极不一样。中联在中国工程机械行业素以并购著称,从购并英国保路捷(中国工程机械首次的海外收购),到兼并湖南机床厂、重组
汽车起重机排头兵浦沅集团,到“子母”倒置收购中标实业,直到去年收购意大利工程机械公司CIFA的大手笔,上演了一连串热气腾腾的并购大戏。并购,除开资金等等之外,首先需要的是母体企业文化的积累与自信。
虽然金融危机下一些海外上市公司的市值大量蒸发,但三一向文波认为中国企业走出去“一定要非常小心谨慎”:“因为这场危机到底要持续多长时间,还有很严重的不确定性。”他说,现在很多企业海外抄底、收购、并购,这也是需要谨慎的事情。不是说买不起,这些企业现在都很便宜,最大的问题是供不起、养不起,如果盲目地并购可能会把中国企业拖垮,中国企业有可能走上一条不归路。针对三一在德国投资1亿欧元建立研发中心及机械制造基地,向文波表示“这次三一走出去并不是采取并购,而是我们自身的建厂,投资的规模都是我们可以控制的,所以这个风险也不是太大”。与国企的“传统文化”不同,三一的“新文化”决定了它扩张的每一个动作。
我国工程机械行业产能严重过剩的问题,在国际金融危机的冲击下暴露得非常彻底。国际化不仅是长期战略,也是强势企业渡过难关、蓄势待发的一个切入口。那么,怎样理解“国际化”?三一和中联的见解似乎仍不“合拍”。
中联一位高管描述其国际化发展战略时说,这个战略简单来说就是“裂变+聚变”的战略。它的核心内涵包括专业化和国际化。一是产业主体裂变,就是培育专业化经营的基础单元,形成多级、开放的国际合作平台;二是国际化聚变,就是在自我增长的基础上,以兼并、收购、国际合作等多种形式,实现聚变式发展。
詹纯新最近接受媒体采访时特别提到,中国装备制造业在危机中缩短了与发达国家的差距。在谈到“国际化聚变”时他说,中联收购CIFA就很典型,CIFA的优势是品牌,还有很好的技术、很好的市场
渠道、很好的管理,劣势是产能有限,一旦市场好的时候订货要订半年,错过了市场机会;中联有较强的生产能力,还有在国际上来看较低的成本,劣势是中联不是国际品牌,它的技术相对欧美国家同行的技术也要弱一些。而两个企业合在一起正好优势互补,变成了一个
品牌好、
技术好、
市场渠道好、管理好、产能强、成本低的企业。
国际化的路径不同,但毕竟殊途同归。今年5月23日在三一获得的“媒体采访资料”中,三一明确将自己的国际化之路表述为:“用国际化的资源提升国际化的三一。也就是说用三一的优势资源,比如
品牌、廉价、精细的制造、研发等能力去整合异国他乡的资源为我所用,而不是把国际化停留在浅显的出口创汇的层面獢”在金融危机背景下,三一投资德国与其愿景、中期目标、国际化战略密不可分。资料提到:“三一的愿景是‘品质改变世界’。极而言之,三一没有国际化,充其量只不过是一个较大的个体户。”三一的逆势而为,与中联的逆势而为一样都是在“蓄势”。事实上,三一与中联的成长、扩张,是肇始于上个世纪末我国工程机械行业国际化高速发展历程的一个缩影。两者近期展示的“国际化”动作,自然成了它们积极应对金融危机的战略“储备”。
今年5月21日在香港举行的中国湖南(香港)金融合作洽谈会,也传递了这样一个积极的信号:三一重工、中联重科两家湖南工程机械龙头企业分别与香港汇丰银行、香港永隆银行、招商银行签订总额达5.5亿美元的战略授信协议,囊括了现场签约的全部3个项目。以不同的发展战略参与国际
市场竞争,三一与中联“针尖对麦芒”式扩张说明工程机械行业国际化的步伐在加快,连海啸一般的危机都不可能阻挡,就算出口在暂时性地下滑。
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