2007年在应诉欧盟反倾销案中胜诉的哈尔滨高泰食品公司愈战愈勇,他们采用冻干保鲜技术加工三莓、木耳、水果罐头等产品,尽管受到金融危机的不利影响,2008年仍实现出口额3200万美元。
在哈尔滨,如今像东建、高泰这样主打“对俄牌”的企业规模越来越大、产品越来越精。他们彻底改变了以往分兵作战、低水平重复、以小额贸易为主的分散经营方式,针对俄罗斯市场需求,依托哈尔滨市区及周边各县市蓬勃发展的对俄出口加工园区的政策、地缘和资源优势,加速规模化、产业化,用产品和实力不断拓展对俄市场,时下,更是借助哈牡绥东经济带的开辟,从对俄边贸“大后方”、“中转站”走向出口加工的最前沿。
蓄势对俄加工企业安营扎寨
香坊工业新区哈尔滨市对俄出口加工区是哈尔滨市规划起点最高的对俄工业区。新区管委会主任刘汉忠告诉记者,负责园区规划的新加坡裕廊国际集团成功规划过苏州工业园区,哈尔滨市这处对俄工业园的产业、概念和基础设施规划与之相比,毫不逊色。整个园区规划占地面积31.74平方公里,目前,出口加工区已建成10万平方米启动区,陆续有31户企业入驻,其中三分之二企业从事对俄及东欧贸易、出口加工。2008年对俄出口创汇的哈尔滨东建机械制造有限公司就是区内的“明星”企业。
宾西经济开发区和对俄基地组建后,也取得了不俗的业绩。宾县开发区企业服务局局长邵敬铭告诉记者,2005年以来,宾西经济开发区以黑龙江省对俄贸易合作战略升级为契机,在开发区北部规划了4平方公里的对俄贸易出口加工基地,针对俄罗斯市场需求和自身优势资源,细分为木制品和农副产品加工、高新技术产业、铁路货场物流等5个园区,预计可容纳企业100余户,目前已建成投产7户,高泰食品、四海数控、远东木业、宾西牛业等都是其中的佼佼者。
布局打造规模化龙头化产业链
按新规划重新布局后,哈牡绥东经济带哈尔滨段将分布10大园区,除现有园区外,还包括哈尔滨市江北、群力新区、平房工业新区、双城、延寿、尚志等开发区,园区的优势产业更加鲜明,差异化更加突出。
开路让哈尔滨占据对俄最前沿
为建设顺畅高效的物流通道,铁道部将在全国主要沿海港口城市和内地主要城市建设18个集装箱中心站,其中之一就设在哈尔滨。目前该项目可行性研究报告已经过铁道部评审,项目选址在香坊区,毗邻香坊工业新区哈尔滨对俄出口加工区,预计年内开工,明年年底建成后,将成为全国内陆港和欧亚大陆桥北线最重要的枢纽,国内铁路货运由此可直达欧洲,从哈尔滨到德国仅需10天,不但具备接发5000吨整列双层集装箱专列的能力,还可以承担国际贸易、国内进口的中转和集散。
黑龙江省对俄问题研究专家孙长雄告诉记者,哈尔滨集装箱中心站的建设,将使哈尔滨成为对俄出口贸易的大通道和中转站,成为我国腹地对俄物流中心,这对哈市发展对俄贸易、出口加工业的巨大促进作用不可估量。从黑龙江省对哈牡绥东经济带的规划可以看出,作为中心城市的哈尔滨,服务于对俄进出口贸易的立体化物流交通大格局即将形成。借助顺畅的物流通道,哈尔滨必将占据对俄贸易最前沿。