今日，第十一屆中國（廣州）國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）正式拉開帷幕，共有915款靚麗車型在未來9天內供老廣入場欣賞。在昨日的媒體日上，各個車企發布了超過60款新車型，其中30款全球首發車型也揭開了神秘麵紗，其中包括10款跨國車企的全球首發車型。
據悉，本屆廣州車展規模再創新高，整體展出麵積達20萬平方米。而豪華車依舊是看點十足，多家新品牌強勢加入，數百萬元級別車輛陣容強大。此外，新能源汽車也進入了加速推廣期，多家車企發布了旗下的純電動車或者插電式混合動力量產車型。
亮點1
跨國車企首發車型增2.5倍
本次廣州車展繼續以“引領方向，駕馭未來”為主題，共展出9天，整體展出麵積達到了20萬平方米，共有915款新車亮相，全球首發車、亞洲首發車、中國首發車及概念車將保持強勢增長的趨勢。
其中，全球首發車型達到了30款，而跨國車企的全球首發車型為10款，相對於去年的4款車型，增幅達2.5倍。組委會方麵透露，在國內所有車展中，除了北京與上海車展，現今隻有廣州車展具有吸引跨國車企的全球首發車型的能力，也體現了廣州車展在全球的影響力正在逐步提升。
據悉，在關注度最高的乘用車板塊，全球主流汽車跨國品牌均參加了本次車展，並定位為年度最重要的會展之一，其中包括了奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產等品牌。
此外，本屆廣州車展，南方日報強勢參展，在展館內設置展位，開展豐富多彩的活動，並推出車展特刊，為觀展老廣們提供豐富的信息。
亮點2
“百萬元級”豪車陣營強大
在關注度最高的豪車領域，本屆廣州車展的規模也繼續擴大，英國蓮花、邁凱倫，瑞典科尼賽克、法國布加迪等多個歐美高端品牌首次以廠家身份亮相廣州汽車展。
與往屆相比，在展館設立上，豪華品牌依舊集中在8.1館、7.1館、5.1館以及4.1館。其中，奧迪打造了國內汽車行業前所未有的參展模式，包攬7.1館全部的2000平米展區，帶來3款概念車、20款量產車型。
部分品牌甚至推出了“廣州版”的專門定製車型，吸引客源。在昨日的媒體日上，勞斯萊斯在本次車展上發布了一款Canton Glory廣州特別訂製版古思特，該車采用Madeira紅和Carrera白或Cassiopeia銀雙色噴漆，車身側麵翼子板上鑲嵌有代表“羊首”的圖案，以契合廣州“羊城”的別稱。
此外，保時捷在國內首度推出了918 Spyder，全球限量918台，售價為1338.8萬元；阿斯頓·馬丁則推出了V12 VantageS，市場售價為346.88萬元；首次亮相的布加迪推出威航特別版，售價或將超過4000萬。
亮點3
多款新能源汽車亮相
本屆廣州車展，除了豪華車吸引眼球，新能源汽車的加速推廣也成為了一道靚麗的風景線。在昨日的媒體日上，多家車企發布了各自的新能源量產車型。
據了解，華晨寶馬推出了旗下自主品牌之諾的首款電動車“1E”，該車的鋰離子電池續航裏程可達150公裏，使用16安培牆盒充電大約7.5小時。為了加速推廣，之諾1E將采用租賃模式進行推廣，引導和鼓勵更多消費者接受電動汽車。
上汽乘用車也推出了國內首款插電式混合動力車型，百公裏綜合工況僅消耗12度電及2.3升汽油，與傳統汽油車相比較，綜合節油率在70%以上，而售價也僅為24.88萬至25.98萬元。
此外，廣東車企東風日產也發布旗下啟辰品牌電動車“e30”的中文名為“晨風”，將於明年正式推出市場。
（原標題：30款車型車展上全球首發)
