重慶商報-上遊財經記者 李陽
3月22日，代表中國高端金屬及汽車行業較高水準的行業盛會——第十七屆中國金屬冶金展暨汽車技術及材料展（以下簡稱冶金展）在重慶國際博覽中心開幕，本屆展會匯集展商800餘家，2000餘種汽車行業領先技術，展示麵積40000平方米，預計整個展期將吸引行業專業觀眾30000人次。
眾多企業組團參觀
記者了解到，本屆展會獲得了許多國內外企業的大力支持和廣泛參與，ABB、西門子、弗爾德、依西埃姆等業界知名企業紛紛報名參展，在此次展會展示企業領先的產品及技術。
依托於重慶市良好的汽車工業基礎布局，此次展會吸引了大批具有合作意向的專業觀眾。組委會負責人介紹，展前共聯係相關企業超過50000家，意向參觀的企業達10000多家。
據了解，上海大眾、北京現代、長安汽車、長安跨越、濰柴汽車、長安福特、長安鈴木、力帆汽車、東風小康、上汽依維柯、北汽銀翔、華晨鑫源、眾泰汽車、五洲龍、湖北漢龍等整車企業將集體亮相本屆展會。
采購需求方麵，長安汽車、長安福特、長安鈴木、東風小康、川儀、耐德新明和、富臨精工、卡福汽車製動轉向係統等企業均向組委會客服部提交了相應的采購需求，預計本屆展會達成的意向采購金額將超過13億元。
“智造”助車企轉型升級
多年以來，中國金屬冶金展長期服務於汽車產業，隨著西部汽車產業的蓬勃發展，2016年，重慶更是以316萬輛汽車產量持續領跑全國，中國金屬冶金展為順應這一市場行情的變化，大步向汽車產業邁進。
組委會介紹，本屆展會聚焦汽車製造過程中從輕量化材料、製造裝備、智能工廠、汽車電子係統、網聯技術到關鍵零部件，以及新能源汽車關鍵技術、充電站樁技術設備的完整產業鏈。
展會主題深度契合未來汽車工業“智能化”、“輕量化”、“網聯化”“電動化”等發展趨勢，全麵展示交通用鋁、汽車用鋼、汽車材料、汽車製造裝備、新能源汽車及充電樁技術、鑄造鍛壓熱處理、緊固件彈簧、鋁製汽車零部件、動力總成、汽車電子、車聯網、汽車測試等相關板塊，助力西部汽車產業轉型升級。
從現場來看，汽車製造裝備方麵涵蓋汽車智能工廠、工業機器人、汽車焊接、汽車塗裝、裝配與質量檢測、物料搬運與倉儲等相關產品及技術；汽車材料方麵則對汽車用鋼、汽車用鋁、汽車用鎂、汽車塑料、汽車內外飾係統等相關產品進行展示；而汽車電子方麵則展示全球範圍內最先進的自動駕駛技術、車聯網技術、汽車測試技術等相關板塊。
技術交流促進行業發展
作為金屬冶金行業最負盛名的行業展會，冶金展經過多年的積累和沉澱，已經成為金屬冶金行業最具影響力和認可度的專業行業交流平台。中國有色金屬工業協會副會長丁學全、中國有色金屬工業協會副會長文獻軍等行業大咖均來渝參加展會。
在展會期間，將舉辦中國汽車新材料創新交互論壇，探討汽車材料革新；還將舉辦汽車智能工廠與工業機器人高峰論壇，在論壇上，西門子向行業解析數字化企業——智能製造和工業4.0之路，ABB也會向行業展示機器人在汽車工業的應用。
在中國（重慶）國際汽車技術創新論壇上，有北汽集團新技術研究院副院長榮輝分享關於無人駕駛的未來，智能汽車與主動安全測試研究中心主任助理、重慶車輛檢測研究院有限公司來飛博士帶來“汽車主動安全技術法規現狀及發展”的演講等精彩內容。
其他還有中國交通用鋁論壇、重慶熱處理技術創新論壇暨新產品新技術推介會等相關配套會議論壇。
亮點
好厲害！中冶賽迪帶來“鋼鐵工廠”
在國博N8館中冶賽迪展台，一座近20平米的大型聲光電沙盤奪人眼球。沙盤上展示的，是國內最大規模的千萬噸級鋼鐵聯合企業——寶鋼湛江鋼鐵基地的全貌，從碼頭到車間、從工廠到生活區……
在中冶賽迪展台另一個顯眼的位置，9台通過網絡連接公司自動化控製中心的電腦在高速運行。這裏展示的是中冶賽迪麵向未來的鋼鐵全流程核心技術。通過這些電腦，您不僅可以了解先進的鋼鐵生產原理，還能夠對遠隔萬裏的鋼廠生產運營狀況了如掌心，通過大數據對它們進行遠程診斷。
展會現場負責人介紹，中冶賽迪可以為鋼鐵工程和城市建設提供係統化解決方案和核心技術、核心裝備服務，不僅擁有大數據、仿真、智能製造、綠色環保等核心技術，還致力於新工藝、新流程、新材料、新製造方法的研究，以技術創新為工業領域創造價值，推動產業轉型升級。
比如，在湛江鋼鐵工程中，中冶賽迪從項目策劃、廠址選擇到生產規模和工藝流程設計，從總圖布置、節能環保到物流、能源管理，形成了先進高效的總體解決方案，使得工程多項經濟技術指標達到國際先進水平，打造了鋼鐵行業轉型升級的典範。
記者了解到，在重慶，中冶賽迪正在為重慶兩江新區互聯網產業園、互聯網學院等提供從產業定位、規劃、設計、投融資、建設、產業培育到管理運營的全生命周期智慧解決方案。
並承擔了“十三五”重慶優化物流樞紐布局研究、兩江新區製造業“十三五”規劃、兩江新區十大戰略新興產業規劃和招商策劃，以及雲陽、涪陵、永川、潼南等區縣產業及城鄉發展規劃。
高科技！新能源公交車來尋商機
本屆展會，新能源客車成為展會主角之一。比亞迪攜K7、K8兩款電動公交車、C9電動客車和e5電動出租車首次登陸重慶。作為一家同時掌握電池、電機、電控核心新能源科技以及整車技術的車企，比亞迪向中西部地區展示了其全球領先的綠色科技與高品質產品。
比亞迪相關負責人介紹，這三款車型均采用了比亞迪自主研發的鐵電池、智能鑰匙、再生製動等先進技術，電機最大功率可達360kw，具有較強的爬坡能力，可適應“山城”獨特的地勢環境。
其中，K7是一款經濟實用、節能環保的中型純電動公交車，長8米，座位數達23個，續航裏程超過240km，可適用於城市公交、機場貴賓擺渡和軌道交通接駁等。K8長10.5米，整車外觀簡潔大氣，車廂內采用兩級踏步設計，動力電池布置於車廂地板下，擴大了車廂內部空間，進一步提升了乘坐的舒適性。C9車長12米，核載50人，最高車速超過100km/h，續航裏程達350km，可適用於通勤、旅遊及商務接待等。
e5電動出租車則是一款低能耗、高性價比的純電動三廂五座轎車，搭載了動力強勁、技術先進的鐵電池，最高時速超過130km/h，續航裏程超過300公裏。其中深圳推廣比亞迪電動出租車已超過5500輛，太原推廣比亞迪電動出租車超過8000輛，成為全球首個實現出租車全電動化的城市。
此外，中國重汽集團豪沃客車公司攜混合動力城市客車、豪沃純電動公交客車，以及純電動智能團體客車參展，欲推動重慶公交車向新能源升級。
