東方網6月4日消息：據《新聞晨報》報道，外觀像小海豹，低地板設計，乘客抬腳就能上車。今天，在第八屆中國國際軌道交通展覽會上，“小海豹”現代有軌電車首次亮相申城。這款“小海豹”有軌電車，已沒有了“叮當”聲。記者了解到，未來上海也可能引進這款“小海豹”。上海計劃發展600到800公裏有軌電車係統，作為地鐵主幹線延伸或補充。
亮相此次展會的有軌電車是我國首條現代有軌電車示範線沈陽渾南新區70%低地板現代有軌電車，外觀近似海豹，因此昵稱“小海豹”。“車輛底盤距離地麵低於35厘米，乘客抬腳就可乘車。”中國北車(601299,股吧)長客股份公司專家介紹說。
“現代有軌電車，是指車輛地板麵距離軌道麵小於40厘米的輕軌車輛。一條地鐵線路的造價可建至少6條等距現代有軌電車線路，單條現代有軌電車係統建設周期僅為地鐵的三分之一。”
在節能環保方麵，同樣的運輸距離，現代有軌電車能耗約為地鐵的一半，而整個係統的能耗更是隻有地鐵的十分之一。“氣味難聞，環境不佳。”這是乘客對地鐵站廁所的普遍印象。國內首個應用於地鐵的真空衛生係統也在展覽會上亮相。這一最新型地鐵衛生設備係統，已在地鐵人民廣場站使用。
地鐵主要運行於城市地下，空間相對閉塞，如何清潔一直是難題。為此，有“隧道清潔機器人”之稱的新型隧道清潔車應運而生。上海地鐵專家說，在列車行進的同時，采用高壓水衝洗、毛刷滾刷、真空回收等工作方式，同步完成隧道的清潔。目前這一隧道清潔車已在每天淩晨，趁列車“休息”時工作。
