水溝裏有什麽挖掘機

答案1首先將機子停在一個地麵比較平的地方，還有最好是隔夜就停過去，然後第二天早上開始換油，但是不要發動機子，這兩點要求有利於把廢油放的更加徹底。換油就是把發動機油底殼的螺絲拆掉，下麵用桶接住(廢油可以賣錢），放油的同時你可以去拆機油濾，一般的機油濾拆完後就可以裝新的，沒必要等，隻是用紙巾把上麵沾的廢油摸幹

答案1首先將機子停在一個地麵比較平的地方，還有最好是隔夜就停過去，然後第二天早上開始換油，但是不要發動機子，這兩點要求有利於把廢油放的更加徹底。換油就是把發動機油底殼的螺絲拆掉，下麵用桶接住(廢油可以賣錢），放油的同時你可以去拆機油濾，一般的機油濾拆完後就可以裝新的，沒必要等，隻是用紙巾把上麵沾的廢油摸幹淨就可以裝了。裝的時候不必太用力，免得緊裂，一般新的濾清裝上後，發動機用一天，經高溫，濾清會更加的緊。在看到下麵放油孔沒有廢機油滴了，你就可以加新油，加之前你也可以先加一點，排除油底殼原有剩餘的廢油（幾乎所有的發動機都很難一次性排出所有的廢油）。但是也可以直接全加新油。在加新油時，你必須邊加邊檢查油標尺，免得機油加太多，在看到機油已經達到油標尺標記的上端時，一般你就可以啟動發動機了，記住不要加油門，讓它低速轉一分鍾，然後熄火，在隔30秒鍾後，在去檢查機油，這時機油一般都會比原先少一點，因為部分機油都在新的機油濾清裏麵了，你必須在加一點，直至機油達到油標尺標記的上端。換好機油後，記住檢查一下剛才拆過的地方有沒有漏油的現象。最好用點水把發動機清洗一下，水最好別對著發電機跟馬達，以免短路。