挖掘機鬥杆裏為什麽有油路

答案1挖掘機有三個部分的液壓缸分別是動臂，鬥杆，鏟鬥。有三個液壓馬達，左右行走和一個回轉。這些都由換向閥控製供油。油液從液壓泵出來經換向閥分配到以上各執行元件。挖掘機的換向閥大多是液控的就是用一股壓力較小的油推動換向閥的閥芯。一般中型挖掘機用的是三聯泵，兩個大泵提供工作所需要的壓力。一個小齒輪泵給控製油路

答案1挖掘機有三個部分的液壓缸分別是動臂，鬥杆，鏟鬥。有三個液壓馬達，左右行走和一個回轉。這些都由換向閥控製供油。油液從液壓泵出來經換向閥分配到以上各執行元件。挖掘機的換向閥大多是液控的就是用一股壓力較小的油推動換向閥的閥芯。一般中型挖掘機用的是三聯泵，兩個大泵提供工作所需要的壓力。一個小齒輪泵給控製油路供油。控製油通過手柄下邊的控製閥調節主油路換向閥閥芯的位置從而實現動臂鬥杆和鏟鬥油缸的伸縮。以及液壓馬達的轉與停以及轉動方向。主油路設溢流閥，壓力超過限定值就會打開，油液直接回油箱。所以係統壓力始終保持在一定範圍內。同樣道理在各油缸的支路也設溢流閥，實現二次調定壓力。不光是挖掘機，任何液壓係統工作原理都是 油箱中油液-泵-控製元件-執行元件-油箱。