現代重工 R350LVS 挖掘機

1、更環保、動力更強、速度更快，油耗更低

- 新型Tier3發動機，采用先進的“柴油高壓共軌電子控製噴射技術”

- 柴油燃燒充分徹底，大幅度提高性能

- 多重燃油過濾係統確保發動機耐久使用， 同時減少有害氣體排放，更環保

- 優化主控閥的油路設計，提高了作業速度和複合作業能力

- 裝車作業效率更高，每小時作業量更大

- 運營成本更低，回報率更高

2、IPC主泵智能化控製係統

VPC可變功率控製係統

- IPC係統通過操作手柄對主泵流量進行智能化控製，從而節減油耗

- VPC係統對先導壓力實現可變控製，保障在所有工作 模式下作業速度 與燃油性能協調匹配，確保高效、低耗

3、結構件耐久性更長

- 安裝耐久性更好的重載大、小臂，使用鑄鋼品提高強度，提高耐久壽命1.5倍

- 行走及旋轉馬達由現代重工自行設計，強化了耐久性

- 下部支撐圈厚度增加，下部車架焊接強度增加20%

4、冷卻性能更高

- 采用大容量、高效率冷卻直聯風扇

- 冷卻模塊密封海綿采用耐油、耐熱性更高的聚氨酯海綿

5、耐久性軸、套及樹脂墊片

- 增加軸、套潤滑性，提高耐磨性，延長黃油注入周期

- 適用樹脂墊片，加大側麵潤滑性，防止磨損及異響

- 作業裝置鬆動最小化

6、電氣係統性能加強

- MCU采用矽膠密封，防止水分注入及耐振動

- 發電機容量加大的同時加強防腐蝕處理

- 壓力傳感器耐久性和可靠性加強

7、耐久性油箱

- 采用板＋支座式樣，焊接部位疲勞壽命增加3.6倍(相對應力減少35%)

- 燃油注入口尺寸加大(ø83→ø104)， 提升便利性及防止注入時溢出