消防車動力怎麽樣

答案1現在我國消防車主要還是底盤進口，上裝國產為主，價格實惠，車輛穩定性還不錯。當然經濟實力允許的地方也有很多的整車進口的消防車。主要還是車子各部件穩定性。我是一名現役消防員。我單位消防車從純國產到純進口的都有，總體來說整車進口的消防車穩定性，安全性，可靠性極高，國產的問題比較多，記得10年單位一輛國產中

答案1現在我國消防車主要還是底盤進口，上裝國產為主，價格實惠，車輛穩定性還不錯。當然經濟實力允許的地方也有很多的整車進口的消防車。主要還是車子各部件穩定性。我是一名現役消防員。我單位消防車從純國產到純進口的都有，總體來說整車進口的消防車穩定性，安全性，可靠性極高，國產的問題比較多，記得10年單位一輛國產中聯製造的高噴車，新車還沒驗收，廠家在單位維修了兩個多月，之後使用了快8年的樣子，非常不穩定，跑跑高速車胎冒煙，水箱爆裂，上裝經常故障，沒辦法使用。去年18年，這車已經申請報廢。一套底盤德國進口，上裝國內江蘇某消防車改裝廠改裝的遠程供水係統，泵浦消防車吊臂鏈條斷裂無法收回，鋼絲斷裂無法收回，液壓係統漏油，車子大梁壓變形，支腿歪斜軟退等等，問題非常多，該係統服役到今年5個年頭一個月一小修，三個月一大修，已經返廠維修2次，下個月又將返廠更換整套吊臂，真心修到你想哭。另一輛森田進口雲梯消防車，服役到現在也是5年了，除了今年初去維修了一下取力器，（氣動閥不動作）其他基本上沒問題。日常使用也較多。以上是個人親身使用經曆所講，還請各網路噴手們高抬貴手。確實國產消防車還有很長一段路要走！

答案2不是沒有，是不夠好你說的不能說是錯的，隻能說不全麵，國產並不是沒有消防車，隻能說是沒有高端消防車，像國內的東風，重汽，中聯重科，三一重工等，都有自己的消防車，不過一般是不太重要的消防隊可能會采購這類消防車。從技術到工藝上的碾壓如果我在這裏說國產車不好，希望大家不要說我黑國產，我也隻是單純的希望國產車

答案2不是沒有，是不夠好你說的不能說是錯的，隻能說不全麵，國產並不是沒有消防車，隻能說是沒有高端消防車，像國內的東風，重汽，中聯重科，三一重工等，都有自己的消防車，不過一般是不太重要的消防隊可能會采購這類消防車。從技術到工藝上的碾壓如果我在這裏說國產車不好，希望大家不要說我黑國產，我也隻是單純的希望國產車有進步，首先就從基礎的材料學來說，國產車都不算完全及格，記得之前我在三一重工做售後的時候，我們所有的液壓係統全套進口，液壓管路全部進口，甚至液壓泵也是進口，為什麽國產有不用，因為無論是從材料還是工藝上能差一個年代都不止。工匠精神才是唯一的出路，惡性競爭隻能是死路一條就實事來說，國產技術確實有進步，但是，國人不認可國產的心態是極難改變的，國產車永遠不是說越做越好，越做越精，而是突破技術以後，就是去打價格戰，去在品質上偷工減料，所以導致除了技術過關，在穩定性和極致性上完全和進口不在一個檔次上，所謂的工匠精神，在這麽多年除了在進口設備上能看到，國產極少見到。進口的優勢如果大家經常注意的話，像MAN，奔馳，沃爾沃，斯堪尼亞，五十鈴等，占據了國內消防車市場的絕大市場份額，這些廠家的地盤更有優勢，整車性能更穩定，動力更強勁，通過性更好，產品譜係寬廣、驅動形式多樣、容易改裝，除了這些優勢以外，這些消防車在控製係統的精度上也更有優勢。結語消防車是具有高附加值的一類產品，中國每年在進口消防車上花費了多少金錢，大家從遍地的進口消防車上就看的出來，但是，也不能說我們完全沒有進步，最近這幾年一些廠家也意識到了自己和進口的差距，已經在迎頭趕上，希望以後能看到更多的國產消防車。