柳工SGE150直流電動輪礦用自卸車性能特點

更新時間:2025-03-21

SGE150直流電動輪礦用自卸車十六缸60度V型,廢氣渦輪增壓,電子控製燃油係統,配置了先進的CENTRYTM電子控製模塊,具有燃油消耗低,動力強勁等特點。交直電傳動,具有發電機勵磁控製、整流、動力製動、過載保護等功能,微機控製裝置是SGE電動輪汽車的核心控製部分,控製板采用了高性能處理器,預留COM接口可以實現人機對話,可以實時監控車輛的運行數據,檢測和排除係統故障。

十六缸60度V型,廢氣渦輪增壓,電子控製燃油係統,配置了先進的CENTRYTM電子控製模塊,具有燃油消耗低,動力強勁等特點。

交—直電傳動,具有發電機勵磁控製、整流、動力製動、過載保護等功能,微機控製裝置是SGE電動輪汽車的核心控製部分,控製板采用了高性能處理器,預留COM接口可以實現人機對話,可以實時監控車輛的運行數據,檢測和排除係統故障。

車架采用了計算機輔助設計,3D有限元分析,由低碳高強度合金鋼板焊接而成的箱型框架結構,兩根貫通前後的縱梁,環形龍門梁,第三橫梁為整體鑄造部件,增加了該部位的結構強度。設計了副車架總成,可整體拆卸整個動力機組,便於維修。

液壓係統包括舉升係統、轉向係統和製動係統。

轉向液壓係統采用全封閉式轉向回路,雙缸動作,雙蓄能器提供恒定轉向並在緊急情況時提供動力。

舉升采用兩個三級雙動作油缸,內部緩衝閥。

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