中聯重科全液壓雙驅ZRS3135E油耗成本13.5噸重前輪做功，得益於雙驅設計，後輪減重，整車僅21噸。
| 中聯重科全液壓雙驅ZRS3135E | |
| 油耗成本 | 13.5噸重前輪做功，得益於雙驅設計，後輪減重，整車僅21噸。整車減重，工作油耗低10%。 |
| 工作效率 | 鋼輪載荷13.5噸，激振力430/300，45%的爬坡能力 |
| 壓實質量 | 全液壓雙驅無從動輪，啟停平順，不會出現擁土現象。 |
| 安全性 | 前後輪製動，安全性遠遠高於單驅壓路機。 |
| 轉場成本 | 21噸自重，轉場對運輸車載要求低，費用低。 |
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