徐工XP263KS輪胎壓路機性能特點

XP263KS輪胎壓路機動力裝置采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發動機，具有高可靠性和燃油經濟性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標準。2傳動係統傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動係統，確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業。兩檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業。

徐工XP263KS輪胎壓路機

• 工作質量（kg）26300
• 額定功率（kw）118
• 輪胎數量前5後6

詢底價

1)動力裝置

采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發動機，具有高可靠性和燃油經濟性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標準。

2)傳動係統

傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動係統，確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業。兩檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業。為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控製無級變速，前進和後退速度一致，提高作業效率；

3)氣路控製係統

駐車製動采用幹式多片常閉製動器，液壓釋放解除製動技術。儲氣筒容積增大一倍，儲備係數更大，保證安全可靠，尤其適用於山區地區頻繁製動工況。

4)機身

機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板，便於各部件保養和維護。

5)前後輪

輪胎采用前四後五分布。

6)製動係統

輪胎壓路機緊急製動和駐車製動兩套係統實現互鎖，保證行車、停車安全。