JGM751FT18KN叉裝車性能特點：采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉速發動機，低速扭矩大，節能環保；晉工自製叉裝機專用變速箱和專用重載型驅動橋，傳動係統匹配合理；雙泵合流、轉向優先的液壓係統，工作效率高，能耗低；全液壓同軸流量放大轉向係統，轉向輕便靈活，工作可靠；液壓油箱吸、回油采用高精度紙質濾芯，保證液壓係統的清潔度；采用行業高標準、新工藝的液壓元輔件，提高液壓係統的可靠性；。
性能特點：
采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉速發動機，低速扭矩大，節能環保；
晉工自製叉裝機專用變速箱和專用重載型驅動橋，傳動係統匹配合理；
雙泵合流、轉向優先的液壓係統，工作效率高，能耗低；
全液壓同軸流量放大轉向係統，轉向輕便靈活，工作可靠；
液壓油箱吸、回油采用高精度紙質濾芯，保證液壓係統的清潔度；
采用行業高標準、新工藝的液壓元輔件，提高液壓係統的可靠性；
整機散熱係統優化設計，散熱效果好，在惡劣工況下，整機使用穩定可靠；
工作裝置優化設計，提升力大，結構件采用有限元分析，整機穩定性好；
底盤離地高，配重離去角大，爬坡輕鬆，適應多種複雜工況；
行車製動為雙管路氣頂油鉗盤式製動，輪邊單邊三個製動鉗，停車製動為軟軸操縱夾鉗式製動，主要製動元件選用高質量製動元件，製動安全可靠；
發動機的支撐采用框架支撐結構的懸置係統，隔振率大幅提高，減震降噪效果明顯；
全新駕駛室，內飾采用複合材料，內部寬敞，操作裝置合理布置，操作方便；
智能化儀表係統，可實時監控整機工作狀況；
適應現代開采工藝，可以輕鬆的撬、鏟荒料，降低人力成本及強度；
三種功率模式：客戶可根據不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，實現節油降耗。
標準配置：
濰柴WP10國Ⅲ電控低轉速發動機
晉工ZL751FL低速型叉裝機專用行星式動力換檔變速箱
單級四元件雙渦輪液力變矩器
前橋：晉工自製專用重載型驅動橋（單邊三個鉗）、後橋：50重載型驅動橋
駕駛室配遮陽簾、絲圈地墊、暖風機等
新型鋁質水箱，帶中冷器，變矩器油散，液壓油散
新型防水接插件線束，智能化儀表，整機裝燃油傳感器、GPS
可選配置：
單冷型/冷暖型空調、先導操縱、專用鏟鬥、輪胎保護鏈
