XP203輪胎壓路機動力選用上柴SC4H型柴油機，功率86KW，轉速1800r/min，排放滿足中國Ⅱ階段標準，燃油經濟性大幅提高, 可以通過增減配重和改變輪胎充氣壓力調節輪胎接地比壓，來提高壓實性能，擴大其使用範圍。
1) 動力選用上柴SC4H型柴油機，功率86KW，轉速1800r/min，排放滿足中國Ⅱ階段標準，燃油經濟性大幅提高。
2) 可以通過增減配重和改變輪胎充氣壓力調節輪胎接地比壓，來提高壓實性能，擴大其使用範圍。
3) 采用前4後5輪胎布置形式，前輪轉向，後輪驅動。
4) 采用全液壓轉向，氣助液壓製動及多檔變速傳動係統，速度快、機動靈活，更便於工地之間的轉移。
5) 采用前輪搖擺機構，壓路機在不平整地麵作業時，保證輪壓接地均勻，使被壓實材料的高低不平部分都能得到均勻壓實。
6) 離合操縱采用油氣結合氣助力係統，使操縱簡便、省力；製動采用氣推油壓力放大係統，使刹車係統安全可靠；
7) 具備緊急製動和停車製動，兩套製動係統可現互鎖。緊急製動采用雙回路氣路控製製動係統，可有效提升製動可靠性，縮短整機製動距離，製動響應更迅速。
8) 該機標配灑水係統，對輪胎表麵噴水可有效防止輪胎粘附瀝青。該機可選配間歇灑水功能。
9) 采用XP3係列新型動態外型設計，配置寬敞明亮的駕駛室。
10) 采用新型組合儀表，信息顯示更便捷，操控界麵更時尚美觀。
11) 該機標配新型空調係統，外置懸掛式冷凝器安裝於駕駛室後部，空調製冷效果顯著。
12) 該機選配灑油係統，可根據施工情況，通過控製間歇灑油（水）旋鈕自行調整灑油（水）頻率。
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