DL501裝載機-采用濰柴低轉速發動機,油泵經過專業實驗台架特殊調教,使發動機加速性能遠高於行業水平。-變速箱、變矩器匹配合理,充分發揮發動機的功率,使整機具有更強的牽引力,高於行業水平14%。-先進的Doosan驅動橋,改善差速錐齒輪的加工工藝,使齒輪抗彎曲強度提高36%,驅動橋質量更可靠、壽命更長。
- 采用濰柴低轉速發動機,油泵經過專業實驗台架特殊調教,使發動機加速性能遠高於行業水平。
- 變速箱、變矩器匹配合理,充分發揮發動機的功率,使整機具有更強的牽引力,高於行業水平14%。
- 先進的Doosan驅動橋,改善差速錐齒輪的加工工藝,使齒輪抗彎曲強度提高34.6%,驅動橋質量更可靠、壽命更長。
- 專為輕物料工況設計的機型,2900mm軸距,轉彎半徑縮小至6678mm,動作更靈敏,作業更高效。
本篇稿件內容係出於傳遞信息之目的自第三方網站轉載,行業企業、終端用戶投稿。若對稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與本網站聯係,本網站將迅速給予回應並第一時間做出處理 (聯係電話:010-84673349)。新聞投稿:news@lmjx.net




























