林LNG裝載機以液化天然氣為燃料,液化天然氣體積約為同量氣態天然氣體積的1/625,重量僅為同體積水的45%左右,更便於儲存和運輸。而且,液化天然氣氣質潔淨,發動機運行平穩、振動小、噪音低,能有效提高駕乘的舒適性,而且燃燒後不會產生積炭,發動機壽命更長,維修頻率更低。
常林LNG裝載機以液化天然氣為燃料,液化天然氣體積約為同量氣態天然氣體積的1/625,重量僅為同體積水的45%左右,更便於儲存和運輸。而且,液化天然氣氣質潔淨,發動機運行平穩、振動小、噪音低,能有效提高駕乘的舒適性,而且燃燒後不會產生積炭,發動機壽命更長,維修頻率更低。柴油裝載機單位小時耗油20升,合20×7元=140元,LNG裝載機單位小時耗氣量22立方,合22×3.5元=77元。按每天8小時工作時間計算,按每月22個工作日,每年12個月計算,每年可以節約13.3萬元。由此可見,對於大部分用戶來說可以用一年不到的時間收回整機上增加的成本,在一些工作時間長、工作量大的用戶,使用經濟性更好。
完善的傳動係統,單板車架,液壓油箱側置,標配單手柄先導液壓係統,同時增加了後視係統、舉升限位與自動放平係統等。
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