近期,在某港務煤炭作業場地上,國機常林電動裝載機格外引人注目,前行、落鏟、裝煤、抬鏟、倒車、裝車、卸料,一番行動流水般的過程之後,滿鏟5噸左右的煤炭被輕鬆裝入自卸車車廂。司機師傅連連感歎:“太給力了!這是我第一次操作電動裝載機,沒有了機械轟鳴聲和陣陣油煙,最主要的是感覺操作動力更加順暢強勁了!”
第一批2台5T國機常林956Ev型電動裝載機如期進場使用,整個過程凝聚了港務公司和國機常林在綠色、環保、低碳港口建設和生產上的共識和期盼。
經過實際使用表明,首批投入使用的常林電動裝載機,一次充電僅需60-70分鍾,能滿足連續5-6小時生產需要,綜合工況下每小時耗電40-50kW,年工作時間可達5000小時。港務公司負責人說,國機常林電動裝載機很好地滿足使用需求,後期還將陸續進行推廣,將大幅減少成本,也將顯著降低生產過程碳排放和尾氣汙染,為所服務的各個港口綠色環保建設做出有力貢獻。
當前,隨著國家對港口行業生態環境建設、綠色健康發展的越發重視,綠色能源機械的引入和使用,將成為港口生產服務商的必然選擇。
近日,國機集團黨委常委、副總經理黎曉煜到公司,圍繞公司向農林裝備轉型發展情況深入開展調研。中國福馬黨委書記、董事長孫峰陪同調研。
955GF裝載機,在955T的卓越性能基礎上,順應國家環保要求,以康明斯國四排放發動機為核心,強勢登場!它采用高效SCR集成技術,成熟穩。
近日,常林公司西部戰區市場開拓傳來捷報,28台工程機械裝備中標西部某農牧業全過程機械化采購項目,向著公司一季度開門紅目標,邁出堅實。
2023年以來,常林挖機訂單持續飽滿,尤其是3月份訂單暴增,個性化機型也不斷增加。
為進一步推動黨建帶團建工作取得實效,精準把握青年職工思想動態變化,加強青年職工隊伍建設,12月1日,公司組織召開黨委書記、總經理與。
國機常林挖掘機在開發階段在工地進行了5000小時的可靠性驗證,其中結構件、液壓件、回轉支承、發動機等關鍵零部件經受了惡劣工況的試驗驗證。