MGhz900t輪胎式提梁機MGhz900t輪胎式提梁機用於高速鐵路、客運專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預應力混凝土箱梁在預製場內的提升、轉移以及為運梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預製箱梁從預製模板生產台座中吊出,倒運在存梁台座上；。
MGhz900t輪胎式提梁機用於高速鐵路、客運專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預應力混凝土箱梁在預製場內的提升、轉移以及為運梁車裝梁等工作。
滿足以下使用要求：
1.將20m、24m和32m三種混凝土預製箱梁從預製模板生產台座中吊出,倒運在存梁台座上；
2.在箱梁運架施工開始時將預製混凝土箱梁從存梁台座上吊起，並行駛到場內運梁通道處停穩，等待運梁車縱向駛入提梁機後，將所吊的預製混凝土箱梁按要求裝載到運梁車上。
3.能進行跨墩作業（淨空高度≥21M），即能將整體拚裝後的架橋機、混凝土預製箱梁按要求提升到橋麵並裝載到橋麵上的運梁車上，並能將運梁車整體吊裝至橋麵上的運梁車上，提梁機應設計與架橋機、運梁車吊上箱梁吊具配合的整體吊裝吊點或提供與之配套的整體吊裝輔具。集成梁場用輪胎提梁機與跨線提梁機功能。
1.本提梁機采用門型支腿，門型支腿寬度滿足7.25米寬運梁車縱向駛入和裝載32m、24m、20m預製箱梁後縱向駛出的通過要求。
2.不接受其它方式箱梁裝車方式，且能將箱梁、整體拚裝好的運梁車和架橋機提放至墩高在7米左右的橋麵上。
3.縱向吊點空間滿足20米、24米、32米箱梁的吊裝。
4.滿負荷下,吊梁小車縱移微調量為±500毫米,具有橫移功能。
5.保障箱梁不下滑，起升絞車配備雙製動係統，吊裝的其它部位有可靠性設計。
6.滿載能實現90度轉向，原地轉向輔助油缸數：32。
7.行走機構采用液壓懸掛係統，既滿足整機的三點支撐，又能實現載荷的均勻分配。
