MEhz450+450t提梁機MEhz450+450t提梁機用於200~350km/h鐵路客運專線製梁廠,24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一台門機上布置兩台起重小車雙起重小車,定點抬吊,單台門吊完成移梁。兩台起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求,落梁時能夠準確定位,可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。
MEhz(450+450)t提梁機用於200~350km/h鐵路客運專線製梁廠, 24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。
1.一台門機上布置兩台起重小車雙起重小車,定點抬吊,單台門吊完成移梁。兩台起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求,落梁時能夠準確定位,可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。
門架結構為雙主梁,雙剛性支腿支撐。輪軌式走行;大車行走機構設有頂升油缸和轉向油缸,可實現大車行走90°轉向,從而實現該提梁機的經濟性、先進性等性能特點。
2.大車行走機構采用雙軌走行、三層均衡。能夠很好地適應縱橫坡度變化,具有均衡車輪輪壓的性能特點。
3.整機高度低,行走機構均采用交流變頻電動機驅動。在電氣係統控製下,可根據載荷情況實現無級變速,軟啟動、軟停止,避免衝擊等性能特點。
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