SEM518單鋼輪壓路機采用卡特彼勒的豆莢型振動係統，卡特彼勒設計的雙排四獨立模塊散熱係統，穩定可靠，故障三級警示係統,優化設計的駕駛室，操作更加安全舒適。
●振動係統
【卡特彼勒豆莢型振動係統】
卡特彼勒技術-豆莢型振動單元，提供無與倫比的性能和可靠性；
活動鋼珠封閉在偏心輪內部，通過旋轉方向調整重心位置達到調整振幅的目的。起振平穩，振幅切換平緩，減少對振動馬達的衝擊，延長壽命
全密封偏心輪、無汙染、延長軸承壽命。2年/2000小時內免維護，降低維護成本；
●冷卻係統
【四模塊冷卻係統】
獨立的四模塊散熱係統動，保證24小時連續作業；
吸風式風扇，新鮮低溫空氣從整機尾部進入，通過散熱器至發動機，保證散熱效果；
可選配高溫冷卻係統，可在50度的環境溫度下工作；
配備膨脹水箱，減少了冷卻液的損耗，延長冷卻液補充周期。
●液壓係統
【閉式振動液壓係統】
閉式液壓回路，液壓傳動效率比開式回路提高20%；
世界知名品牌的泵和馬達，組成封閉循環係統，減少了油液受汙染的機率，係統清潔度更高，延長液壓係統的使用壽命；
振動係統壓力更高，能量損失更小；
管路布置更加簡單，增大維修空間；
僅需配備較小容積的液壓油箱，降低了保養成本；
測壓接頭全部設計到振動泵上 ，提高了測壓接頭的使用壽命。
●電控發動機
【電控發動機】
SEM518/520 采用WP6G175E301 ( 129KW )；
SEM522 采用WP6G190E301（140KW）；
排放達到國三標準。
●傳動係統
【傳動係統】
杭齒電控變速箱：
電控變速箱的換檔操作更加輕便，減少疲勞，提高生產效率；
整機操控平順，可靠性高、故障率低；
限滑差速驅動橋：
伊頓比例扭矩限滑差速器，整機通過性更好，爬坡能力達34%；
優化傳動比，提高I檔作業速度，行業領先。
●儀表盤
業內獨有的三級故障報警係統，可以根據警報級別，準確判斷故障點故障的輕重程度；
在使用過程中，實時檢測多個係統的異常情況，預防故障發生；
振動頻率表實時顯示壓實頻率，監控壓實效果和可能出現的掉頻現象；通過頻率的變化，及時判斷液壓係統可能出現的故障。
●駕駛室
可前傾駕駛室
業內獨有的可前傾翻式駕駛室，對液壓泵、變速箱、液壓管路和電路係統等進行檢修維護更方便；
標配手動翻轉駕駛室；
選配液壓翻轉駕駛室；
重新布置麵板，操作開關更人性化；
旋鈕式電子油門，靈活、可靠性更高。
