沿著總書記的足跡·上海洋山港四期自動化碼頭篇:中交力量智造“東方大港”

2022-10-10 11:03:12 中國路麵機械網
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  • 黨的十八大以來,習近平總書記先後18次親臨視察中交集團承建的國內外項目,11次見證簽署集團境外重大合作協議,對中交集團改革發展高度重視、親切關懷、寄予厚望,多次作出重要講話指示,為新時代中交集團改革發展提供了前行的指路明燈、奮鬥的信心力量。
  • 	中交集團廣大幹部群眾堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持正確的政治方向,穩字當頭、穩中求進,積極融入新發展格局,堅持“三重兩大兩優”經營策略,錨定高質量“兩保一爭”戰略目標,聚焦大交通、大城市,發揮國際化、江河湖海治理優勢,在國家重大戰略領域先行示範,建設具有全球競爭力的科技型、管理型、質量型世界一流企業,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
  • 	上海洋山港四期自動化碼頭
  • 	上海洋山港四期自動化碼頭是目前全球單體最大的全自動化碼頭,也是全球綜合自動化程度最高的碼頭。碼頭位於東海大橋以南,地處洋山深水港的最西側,依托顆珠山島及大、小烏龜島圍海填築形成,總用地麵積223萬平方米,共建設7個集裝箱泊位,集裝箱碼頭岸線總長2350米,設計年通過能力初期為400萬標準箱,遠期為630萬標準箱。
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  • 該碼頭是國內首個“中國芯”的全自動化碼頭,其碼頭管理係統(TOS)和設備管理係統(ECS)我國均擁有自主知識產權。放眼望去,整個洋山深水港四期碼頭和堆場內空無一人,自動化的岸橋、場橋、AGV小車有序作業。原先的碼頭操作員全部轉移到監控室,對著電腦屏幕就能完成全部作業,實現了碼頭集裝箱裝卸、水平運輸、堆場裝卸環節的全過程智能化操作,因此,這座全自動化碼頭又被稱為“魔鬼碼頭”。
  • 	投產五年來,洋山四期年吞吐量突破570萬標準箱,同比增長35.7%,創造岸橋平均台時量58.28自然箱、岸橋單機作業效率每小時63.88自然箱的兩項新紀錄。
  • 	2018年11月6日,習近平總書記視頻連線洋山四期自動化碼頭時作出重要指示,經濟強國必定是海洋強國、航運強國。洋山港建成和運營,為上海加快國際航運中心和自由貿易試驗區建設、擴大對外開放創造了更好條件。要有勇創世界一流的誌氣和勇氣,要做就做最好的,努力創造更多世界第一。
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