他長得比較帥，我一眼就相中了他

據統計，截至2016年，我國的公路貨運卡車已達1500萬輛，卡車司機達到3000萬人，這個數字，甚至超過了世界上許多國家的總人口數。中國卡車司機群體人數眾多，藏龍臥虎也不在少數，今天給大家介紹的這位卡友經曆堪稱傳奇，他曾自編自導了《天珠在哪呢》、《三裏桃花》等多部影視作品，深受粉絲喜愛，他身兼影視編劇、導演、演員等多重角色，同時，他也是漢風重卡的一名鐵杆粉絲，他就是穆師傅。

“我是一眼就相中這個車了”

穆師傅是河南夏邑縣人，20歲就開始開卡車，現在已有十多年的駕齡。在談到當初為什麽會選擇漢風G9金色年華版的時候，穆師傅眼睛裏滿是激動，他說第一眼就被這輛車迷住了，簡直太帥了，外觀太亮眼了！

漢風G9金色年華版是徐工重卡為慶祝成立十周年而推出的專屬車型，外觀采用特殊的珠光金塗裝，整車帥氣亮眼，回頭率超高。在試駕一番之後，穆師傅對這款車的舒適性、操控性也非常滿意，於是毫不猶豫定了車。

漢風G9金色年華版匹配濰柴13L 550馬力發動機，法士特變速箱，漢德車橋，動力總成可靠耐用，維修保養成本低廉。

走南闖北靠實力 最美漢風長相伴

穆師傅的這輛漢風G9金色年華版已經行駛近4萬公裏，聊起愛車他滿滿自豪，穆師傅說這輛車較同級別的車來說省油，動力方麵特別給力，“大多數情況下，上坡見一輛超一輛”，而且駕乘舒適性很好，對於穆師傅這樣需要常年跑長途的老司機來說相當友好。跑長途是最能檢驗一台車好壞，可靠性、經濟性、安全性缺一不可，不是強悍能跑的絕對不行！

漢風G9座椅設置比較高，坐在上麵會感覺其他車輛稍微矮一點，用穆師傅的話說就是開這輛車有“大將風度”。

漢風G9金色年華版采用的是平地板駕駛室，可以讓司機在車內隨心所欲行走；三級減震係統、四點全浮氣囊減震駕駛室、氣囊座椅與貼心的降噪設計大幅提高了駕乘體驗；車載冰箱、餐桌、寬大臥鋪、儲物格等則賦予“以車為家”的司機更為舒適的生活空間。

人生征途路漫漫 唯有堅持最可貴

回憶起愛車的第一趟征途西藏之行，穆師傅滿是感慨，這是他和新車的第一趟遠行，也是自己遇到最艱難的一次挑戰。西藏海拔高，空氣稀薄、路況差、易堵車，最危險的是高原反應，嚴重的甚至會危及生命。但是在困難麵前穆師傅沒有選擇退縮，而是勇敢向前、奮戰到底。他說身邊有的卡友會抱怨運費低，所幸的是他的漢風G9金色年華版發動機給力，動力總成匹配合理，油耗比較經濟，再加上他自己豐富的駕駛經驗，降低的成本很可觀。

麵對未來，穆師傅滿懷期待，在最好的金色年華裏與最好兄弟一起奮鬥本身就是一種幸福，相信在漢風G9金色年華版的陪伴下，穆師傅的卡車生活必將多姿多彩，他的導演之路也將越走越遠、越走越寬。

漢風G9牽引車專為幹線物流量身打造，整合利用了國內外頂尖資源，在產品的安全性、舒適性、可靠性、經濟型方麵都施行對標產品的最高標準，被認為是引領卡車行業技術發展方向的標杆產品，曾獲得第一商用車網頒發的“2018年度第一推薦幹線牽引車”稱號。並作為徐工集團的標杆產品之一，赴巴拿馬參加建交以來最高層次的經貿展覽會——2018中國（巴拿馬）綜合品牌展覽會，向物流運輸大國巴拿馬展示徐工匠心之美。(本文來自徐工重卡)