項目背景：

京開高速，即北京—開封高速公路，是國家G45大廣高速的組成部分。京開高速北起北京南三環西路，南至開封，全長約670公裏。京開高速公路北京段是國道106線的一部分。國道106線即人們通稱的京廣公路，是中國公路網中貫穿南北的一條主幹線和南北運輸大動脈。2010年12月26日該線全線貫通。由於京開高速車流量大，北京段部分路麵出現了一定的破損和裂縫。為了改善其使用效果，提升其服務水平，北京市決定對京開高速公路北京段部分路麵進行大修。北京首發公路養護工程有限公司（以下簡稱首發公司）承擔了部分維修任務。

Cat（卡特）PM620銑刨機在京開高速公路西紅門入口處施工現場

施工信息：

首發公司承擔的任務是在兩個月內完成12公裏路麵的瀝青混凝土銑刨、攤鋪及壓實工作，由於京開高速公路是北京的一條主幹道，不能完全封閉施工，所以隻能選擇在晚上施工。而北京對環保的要求非常高，因此，現場不能產生煙塵、噪音及其它汙染。晚上施工時間有限，一般為0:00-5:00，除去交通導流時間外，真正的施工時間每晚隻有三四個小時，用於銑刨的時間隻有兩三個小時（下雨天除外），所以對機械的性能要求非常高。

京開高速公路的特殊位置使其隻能選擇在淩晨施工

使用設備：

本次施工需對破損的路麵進行銑刨並重新攤鋪，要求在不影響主幹道通行的情況下進行施工。因此，選用的設備至少要符合四個特點：一是環保，必須符合國三及以上標準，不產生黑煙、揚塵及噪音；二是作業效率高，必須在規定的時間內完成相應的工作任務；三是銑刨的質量要高，尤其是平整度要好；四是設備的安全性能好，維護保養方便。參與施工的機械有銑刨機、滑移裝載機、吸塵車、攤鋪機、壓路機等，采用一條龍聯合作業模式。Cat（卡特）PM620銑刨機憑借優異的表現成為施工設備中的一員。

Cat（卡特）PM620銑刨機在京開高速公路上一展身手

施工表現：

Cat（卡特）PM620銑刨機是卡特彼勒針對中國市場開發的一款經典產品，參與了京開高速公路入口處西紅門路段的施工，從7月14日進場至7月20日結束，大約一周時間。銑刨平均深度大約為10公分左右，平均銑刨速度約15米/分鍾，每小時銑刨約900米。配合施工的車輛有一台滑移裝載機、一台吸塵車、兩台翻鬥車等。Cat（卡特）PM620銑刨機自動負載感應係統可根據路麵材料的硬度及銑削深度來自動控製切削速度，使其始終處於最大功率利用狀態，但並不會發生超負荷工作情況；一次性銑削深度超過30CM以上，能夠從顯示器屏幕上直觀顯示銑刨的深度；實現了銑削速度與銑刨質量的高度統一，銑削刮平一次成型，路麵平整度好。

用戶評價：

銑刨速度快，質量好，尤其是銑刨麵收料幹淨，平整度好居於領先水平；駕駛室視野開闊，操作簡便，安全性能高；維護保養空間大，各元器件比較集中，站在車下即可進行檢查，維護保養十分方便。

設備優勢：

自動切入式銑刨確保精確快捷地、可重複地開始銑刨，采用加寬輸料帶工作效率更高。

Cat（卡特）PM620銑刨機在京開高速公路大修工程中的作業場景

強大的 Cat C18 ACERT™ 發動機能滿足歐Ⅲ排放標準，雙操作台擁有更好的控製和視野，電子換檔三種銑刨鼓轉速能適應各種工況。

Cat（卡特）PM620銑刨機配備先進的大屏幕彩色可觸摸顯示器

自動坡入坡出功能對於需要即時開放交通的路段消除跳車。越障礙功能在碰到井蓋等障礙物時可一鍵越過後自動恢複原先設定的銑刨參數。

站在機下即可對設備進行維修保養。

Cat（卡特）PM620銑刨機的維護保養十分便捷

這是Cat（卡特）PM620銑刨機首次登陸北京市場。在時間緊、任務重、要求高的情形下，Cat（卡特）PM620銑刨機憑借先進的設計和卓越的性能經受住了北京及周邊地區市場的考驗，給施工方留下了深刻印象。尤其是其在平整度方麵的表現受到了施工方和業主的稱讚。