Power DT係列橋、隧、路多用抗離析攤鋪機實現了連續變寬攤鋪
Power DT係列橋隧路多用抗離析攤鋪機
布料裝置可折疊;
熨平裝置能伸縮;
總伸縮量5m。
由原來拆裝最少2小時以上變為2分鍾,結束了橋隧、中間隔離帶開口、停車港灣、排水溝等路麵寬窄變化須頻繁拆裝機的曆史,實現了連續變寬攤鋪,大大提高了攤鋪質量及施工效率。
變輸料槽為·攪拌槽
變布料器為·攪拌器
熨平裝置可·無級伸縮
液壓推輥·可伸縮
伸縮輔助料鬥·可開合
防卡裝置·助開料車後門
液壓後支撐裝置·轉場平穩
螺旋係統·可整體升降(本文來自中大機械)
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中大抗離析攤鋪機的二次攪拌原理 中國從上世紀八十年代開始修建高速公路,九十年代開始大麵積推廣,高速公路的早期損壞被稱為公路“癌症”修修補補成為一種常態,為何引進了國外的先進設備卻鋪不出應有的公路質量呢? 姚教授:這個問題通過我們長期的觀察,發現是最後一道施工工。
[詳情]菏澤市鄆城公路局銷售機中大Power DT2000抗離析、超大型、大厚度、大寬度多功能變形金剛攤鋪機在大寬度瀝青15米結束後,又進行了水穩大厚度壓實36公分首鋪,一機多能、水穩瀝青兼具、攤鋪效果俱佳!。
[詳情]雙料鬥、伸縮式、整體滑動防離析快速卸料裝置 √ 1.超大容量的主料鬥和伸縮輔助料鬥銜接配合,形成了可變容積的卸料空間(長度和高度),料車一次舉升傾翻角度到位,保證了料車內物料整體順料車廂底下滑,卸料順暢,避免了多次舉升大料滾落以及舉升不及時供料不足等造成的滾落離析、攤鋪密實均勻度。
[詳情]為修建耐久性公路,提高路麵通車舒適度,做品質工程。菏澤市單縣公路局率先在省道S351碭定路上使用了“二次攪拌抗離析超寬度瀝青層及水穩層無縱縫整幅攤鋪和碾壓創新工法”,走在了山東省的前列。。
[詳情]湖南嶽望高速全線采用4台中大DT2000型可動態變換鋪裝寬度攤鋪機(攤鋪寬度寬度在15米~18米動態變換),除一台機子替代兩台機子大寬度無縱縫攤鋪,還省一台加寬段備用機、省油、省人、省操心、省麻煩……。
[詳情]超寬度+大幅度動態變寬=無縫整幅攤鋪 做精品!做樣板!嶽望高速15.5米超寬度一次攤鋪,中大變形金剛13-18米加中央分隔帶一次攤鋪,誠為嶽望做貢獻!中大是您最好的選擇! 。
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