開心壞了，

終於可以打“飛的”回家啦!

信陽明港機場明年3月通航，

我們以後就“有機可乘”了。

最新進展：

初冬時節，明港機場內一片繁忙的建設景象。自2015年11月開工建設以來，經過兩年的鏖戰：

目前，機場內航站樓和航管樓及塔台主體工程已經完工;

飛行區域，跑道蓋被工程、民航站坪及聯絡道工程、消防工程、飛行區圍界基礎已完成;

輔助工程，生產生活用房已啟用，中心變電站、汙水處理站正在進行設備調試;

航站區其他總圖工程包括道路、停車場、土麵區平整、綠化及景觀基本完成;

其他配套工程也在同步推進。

小編先給大家簡要介紹一下信陽明港機場：

信陽明港機場位於河南省境內，信陽明港和駐馬店確山交界處。東側為京珠高速，西側為107國道和京廣鐵路。距明港鎮區6公裏，距信陽中心城區45公裏，距駐馬店中心城區48公裏。信陽明港機場始建於1958年，為一級永久空軍備用機場，後來基本荒廢。2011年9月30日，明港機場軍民合用項目獲國務院、中央軍委批複同意。2015年11月11日9時，明港機場正式開工。受到了廣大市民們的持續關注。明港機場實現軍民合用，將惠及信陽、駐馬店、南陽等地居民。

明港機場是《中國民用航空發展第十二個五年規劃》新建的支線機場之一，項目建設對於構建“一市一區三樞紐”、助推信陽市及鄰近的駐馬店市經濟社會發展意義重大。

確保今年底建成，明年3月通航。

信陽市政府要求承建方要加強與兄弟市的溝通銜接，委托專業機構，認真研究，盡快解決機場連接線建設、航線確定、臨空經濟區規劃發展等問題，為機場早日建成、早日通航創造條件。

曾經的明港機場

航站、航管區工程有：新建航站樓5000㎡，新建航管樓1050㎡，導航台站，貨運站500㎡，消防站及車庫752㎡以及油庫專業用房。

航站樓、航管樓即將完工。其他配套工程，如中心配電站(合建油機、水泵房)600㎡，特種車庫(合建公安用房)980㎡，機務、場務(含車庫)820㎡，汙水處理廠房150㎡，機關辦公樓1200㎡，單身宿舍1220㎡，職工食堂、招待所400㎡及油庫已全部完成。廣場道路整修、綠化和停車場正在緊鑼密鼓的施工中。

航站樓的造型很有特色

航站樓占地5000平米，內部為空間網架結構，外形設計融入了信陽元素，像舒展的信陽毛尖，而且在建築材料上采用環保耐用的清水混凝土，既美觀又環保，這是在國內外一線城市才使用的先進材料。

航站樓後麵是飛行區，還沒有完全建好，工人們正在辛苦的趕著進程，為這些工人大哥們點讚。飛行區的工程有：現有跑道道麵蓋被135000㎡;現有1號聯絡道加長、蓋被10176㎡;新建民航站坪5個(5C)22000㎡;軍方滑行道加寬、蓋被179100㎡。飛行區排水整治。

明港機場將建設成標準為4C級國內支線機場，可供新舟-60、B737係列、A320係列等機型起飛。跑道改擴建內容為：對2700米×50米的跑道、平行滑行道和2-5號聯絡道進行加蓋，對1號聯絡道進行加蓋和加寬。跑道的擴建由軍隊入場施工，目前主跑道已基本完工。

A320客機

機場一般都在距離市區很遠的地方，明港機場也是一樣，所以交通一定要足夠方便。明港機場進場道路共兩條，一條是從明港鎮到機場，全長8.9公裏，信陽境7.6公裏已竣工通車;另一條是從京港澳高速公路開口到機場，全長3.6公裏，互通立交和匝道已建成，正在進行連接線工程施工。

機場距離駐馬店中心城區48公裏。可以走京港澳高速去機場，交通還是很方便快捷的。

明港機場高速收費站

很多朋友都對明港機場的航線很好奇，小編可以告訴你，從信陽坐飛機就可以遊遍祖國大好河山，以後我們出行不必再去武漢乘飛機了。

明港機場投入運營後，擬開辟信陽至北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、合肥、西安、桂林等航線，最遠航程按1500km考慮。遠期將在航線中增加沈陽、杭州、福州、昆明、大連、青島、香港、澳門、台北等城市，最遠航程按3000km考慮。
便捷生活，近在眼前，以後，想去哪嗨皮就去哪嗨皮，想飛就飛、說飛就飛，簡直不能更任性!(本文來自天中晚報)