【中國路麵機械網 報道】10月13日，世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋海底沉管隧道瀝青路麵攤鋪正式展開。這是整個港珠澳大橋主體工程中最為關鍵的一段路麵鋪裝環節，也是大橋主體工程最後一段路麵開始鋪裝。在這最後衝刺時刻，選擇一台能夠擔當此重任的設備尤為重要。施工方創新地使用了由我國自主設計製造的超大型攤鋪機，陝西中大機械集團（簡稱中大機械）PowerDT2000抗離析超大型多用途“變形金剛”結構攤鋪機，大大提高了鋪裝效率和路麵均勻度。

港珠澳大橋海底沉管隧道瀝青路麵攤鋪正式展開

據悉，港珠澳大橋海底沉管隧道全長6.7公裏，目前是世界上規模最大的外海沉管隧道，最深處位於海平麵40米以下，高溫、高濕以及不暢的通風環境、特有的施工條件，都給路麵鋪裝帶來很大挑戰。

中大機械PowerDT2000抗離析超大型多用途“變形金剛”結構攤鋪機助力港珠澳大橋海底隧道路麵鋪裝

中大機械PowerDT2000抗離析超大型多用途“變形金剛”結構攤鋪機助力港珠澳大橋海底隧道路麵鋪裝

有著豐富高速公路以及特種路麵攤鋪經驗的中大機械在此次鋪裝作業中表現出色，解決各種施工難題，鋪裝效果也得到施工方的大力讚賞。中大機械超大型變形金剛式攤鋪機可動態變換鋪裝寬度，可以在12米到20米之間進行自由動態調節，把兩台並行鋪裝變為一次性全幅整體鋪裝，既解決了平整度和拌合不均問題，同時也將效率大大提高，瀝青鋪裝效率較傳統工藝提高了3~4倍。

中大機械董事長綦開隆接受央視記者采訪

港珠澳大橋，這個超級工程堪稱世界橋梁史上的巔峰之作，在它身上，凝結著過去數十年設計、施工、材料研發、工程裝備等各項領域的成果，這是一次中國實力的集中展示。中大機械作為世界上唯一一家從事“抗離析、大寬度、大厚度攤鋪與壓實整體成型新工藝及特種高端成套設備”的高新技術企業，代表民族品牌出征此次史級工程，向世界展示了中國製造的創新和實力。

此外，在很多重大工程施工項目中，都能看到中大機械的身影。例如鄂爾多斯國際賽車場賽道、湖南矮寨大橋、寶漢高速公路、廣西南北高速、泉州灣跨海大橋、昆明長水機場、成都雙流機場、浙江義烏機場、南京祿口國際機場、首都國際機場等，這每一筆都將成為中大機械曆史上光輝的一筆，共同描繪中大機械多姿多彩的曆史宏偉畫卷。

二十載風雨磨礪，中大機械一次次用自己的實力證明了卓越民族企業的競爭力及創新力！麵對未來，中大機械從不畏懼。我們有理由期待，中大機械必將持續煥發新活力，勇立潮頭，成為中國製造的驕傲。