今年以來，汕頭市委、市政府緊緊扭住交通基礎設施建設的抓手，補齊交通短板，加快推進高速公路、鐵路、港口等重點項目建設，建設區域交通航運中心，打造“大汕頭灣區”城市格局。記者從市交通運輸局獲悉，上半年全市交通基礎設施建設完成投資32億元，增長165%，增速比一季度提高15個百分點、比全省高出2倍。

據介紹，今年上半年交通基礎設施建設投資中，高速公路完成投資達17億元，占據了“半壁江山”。汕湛高速公路汕頭段是省、市重點建設項目。入伏以來，4000多名建設者經受著高溫天氣“烤” 驗，奮戰在施工一線。項目公司加大投入，集結優勢資源，大量大型作業機械投入到全線多個工作麵上，克服汛期降水多的影響，同時鋪開加快施工進度。近日，記者在汕湛高速練江特大橋施工現場看到，挖掘機、鑽機及運輸車輛隆隆作響，施工人員在烈日下展開施工。在鋼管密布的平台上，施工人員正在綁紮鋼筋架。長約1.4公裏的練江特大橋兩端陸地部分的樁基礎已完成過半，橫跨練江的鋼棧橋和4個大型水上施工平台已完工，目前正進行水中樁基作業，預計今年9月底可開始上部結構架梁施工。目前，汕湛高速累計完成投資18.8億元、占比31.9%，預計2019年建成通車。此外，揭惠高速公路圍繞今年年底南段通車的目標進入全麵衝刺階段，目前南段架梁基本完成，累計完成投資34.5億元、占比67%。潮汕環線高速在完成交地後，加快拆遷和遷墳工作進度，目前累計完成投資13.2億元、占比12%。牛田洋快速通道加快推進前期工作，力爭年底前啟動建設。

廈深鐵路汕頭聯絡線累計完成投資9.8億元，汕樟特大橋將全部完成架梁。汕汕鐵路、疏港鐵路、城市軌道交通等項目前期工作加快推進。汕頭火車站交通換乘中心完成樁施工71%，累計完成投資2.2億元、占比28.8%。汕頭火車站站房改造工程施工圖設計及工程造價預算正同步審查。港口建設穩步推進，廣澳防波堤、廣澳港區二期兩個10萬噸級集裝箱泊位加快建設，分別累計完成投資15.2億元（占計劃總投資93.3%）、10.98億元（占比38.2%）。廣澳港區航道二期工程進入實質性施工階段。廣澳港區三期工程3個5萬噸級雜貨泊位加快前期工作。南澳環島公路等13個國省道項目建設，完成年度投資3億元、占比38%。其中，金鳳高架橋主線完成架梁，累計完成投資78%，正按國慶通車目標全力推進。汕頭海灣隧道加快推進主體工程建設，計劃11月底盾構機開始掘進施工。此外，交通部門還梳理一批高速公路與國省道普通幹線的連接線、斷頭路等項目推進實施。

隨著交通基礎設施建設短板正在快速補齊，構築大汕頭灣區城市格局將成為粵港澳大灣區、海西兩大經濟區之間的重要增長極。市交通運輸局總工程師沈陸澄表示，汕頭灣除現有的海灣大橋、石大橋和在建的汕頭海灣隧道外，還規劃建設潮汕環線跨榕江大橋、牛田洋快速通道等項目。日前，省交通運輸廳已同意沿海景觀公路汕頭段先行啟動，路線規劃踏勘及跨汕頭灣新通道項目前期工作也開始，項目建成將成為第6條跨海通道。屆時，將形成南北均衡發展，由汕頭“一灣兩岸”向西延伸到牛田洋和榕江兩岸，向東向南拓展到東海岸—保稅廣澳港的灣口地區，形成大汕頭灣區城市格局，助力汕頭建設21世紀海上絲綢之路重要門戶。(本文來自中國路橋網)