臨金高速公路建德至金華段等12個項目基本實現開工，開建國內首艘2萬噸級江海直達散貨船，綜合交通產業發展迅速……今年以來，浙江省交通運輸係統各項工作推進有力、亮點紛呈，現代交通示範區建設邁出實質性步伐。 　　

浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪介紹，上半年，浙江省綜合交通建設完成投資1049億元，占年度計劃總投資的56.2％，同比增長36%。其中，公路水路投資780億元，位列全國第二、華東第一，投資強度居各省首位。 　　

重大項目建設全速推進 　　

浙江交通運輸部門以重大項目為載體，全力促前期、破難題、抓進度、保安全。今年計劃開工項目中，臨金高速公路建德至金華段、金甬鐵路等12個項目基本實現開工；在建項目中，杭長高速公路北延建成通車，杭紹台高速公路、杭黃鐵路、錢塘江中上遊航運工程等加快推進；儲備項目中，寧波舟山港六橫大橋等項目前期順利推進。寧波舟山港主通道預計第三季度全麵開工，鼠浪湖礦石中轉碼頭二期加快掃尾建設，龍麗溫高速公路文泰段預計年內全麵開工。 　　　

下一步，浙江交通運輸係統將進一步克服資金、土地、技術等方麵的難題，實現由“瓶頸製約”向“總體適應”跨越，高標準構建“四大經濟交通走廊”，打造“1小時交通圈”。浙江交通還將重點開工建設千黃高速公路等項目，確保建成紹諸高速公路延伸線等項目，著力推進杭黃、衢寧等鐵路項目建設，加快推進魚山綠色石化基地配套碼頭等前期工作。 　　　

綜合運輸提質增效 　　

今年以來，浙江交通運輸結構不斷優化。其中，鐵路旅客周轉量同比增長10%，公路貨物周轉量同比增長17%，內河集裝箱運輸量同比增長49%，民航旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航班起降架次同比分別增長13.6%、16.5%、8.3%。 　　　

多式聯運發展迅速。浙江圍繞舟山江海聯運服務中心建設，開建國內首艘2萬噸級江海直達散貨船，江海聯運信息平台與長江沿線主要港口信息互聯；全省江海河聯運量達9982萬噸，同比增長10%；集裝箱海鐵聯運量達17.7萬標箱，同比增長77%；義烏成為我國國際鐵路集裝箱線路最多的城市，今年中歐班列已往返運行179次、運輸1.4萬標箱。 　　　

今後，浙江將聯動“四港”建設，加快構建暢通高效的海陸空運輸網絡。海港方麵，全麵推進港口資源深度整合，大力推進公鐵、海鐵、海河等多式聯運發展；陸港方麵，提升義新歐、甬新歐通道運輸能力和作用，構建貫穿絲綢之路經濟帶的陸港體係和陸路運輸大通道；空港方麵，加快推進全省機場資源整合，拓展和完善航線網絡；信息港方麵，促進跨境電商發展，推動“網上絲綢之路”建設。 　　　

行業發展新動能不斷顯現 　　　

為加快推進交通運輸領域轉型升級，浙江聚焦交通建築業、交通裝備製造業、交通運輸業、交通關聯服務業四大領域，率先培育綜合交通產業。 　　　

西施故裏諸暨把美麗公路建設與古越文化相結合，建成“西施之眼”“西施之裳”“西施之戀”“西施之淚”東南西北4條美麗公路景觀帶，培育美麗的“江南風情走廊”。去年趙家鎮全鎮遊客人數突破50萬人次，旅遊收入突破5000萬元。 　　　

臨安市啟動“百路千裏”建設，將石子路升級為寬闊的瀝青（水泥）路，粉飾沿路房屋外牆，新建涼亭和長廊，優美的環境吸引了很多遊客。村民們陸續辦起了農家樂，一年下來毛收入能達60多萬元。 　　　

這樣的實例不勝枚舉。今年以來，浙江加快創建萬裏美麗經濟交通走廊，重點構建自然風景、科創產業、生態富民、曆史人文4條走廊，串聯山海林田湖、城鎮鄉村景。上半年，全省共創建美麗公路100餘條，累計拆除非公路標牌2.9萬個。美麗經濟交通走廊建設，有效帶動了鄉村遊、農家樂、民宿經濟等快速發展。 　　
郭劍彪表示，下半年，浙江交通將大力弘揚浙江精神，不忘初心，繼續前進，加快建設現代交通示範區，為高水平實現“兩個一百年”奮鬥目標的浙江篇章作出新貢獻。(本文來自中國公路網)