高鐵升級八縱八橫，高速鐵路通車裏程將達到3.8萬公裏。7月9日開通的寶蘭高鐵是我國四縱四橫高鐵網的重要組成部分，這張高鐵網目前已經初步建成。今後還會織得更密，實現八縱八橫。下麵就一起來了解一下，看看高鐵什麽時候通到你家。 “四縱四橫”：初步建成 兩段即將貫通。

據悉，2017寧夏的高速鐵路建設分對外聯絡通道和區域城際軌道交通兩個層麵。對外聯絡通道中，正在建設和即將開工建設的高鐵有四條。在區內城際軌道交通中，計劃在“十三五”內構建起以銀川為核心、五市同城化的城際快速軌道網絡。

7月7日，江蘇省政府和上海鐵路局在徐州聯合召開連徐高鐵項目建設動員會，連徐高鐵全麵開工進入倒計時階段。 通車後，連雲港至徐州高鐵出行時間縮短至40分鍾！ 徐連高鐵建設最新進展 據市鐵路辦相關負責人介紹，連徐高鐵項目先期開工段去年11月5日啟動以來，連雲港。

從7日江蘇省政府和上海鐵路局在徐州聯合召開的連徐高鐵項目建設動員會上獲悉，連徐高鐵全麵開工進入倒計時階段。“十三五”期間，江蘇省將加快建成覆蓋全省的高速鐵路網，不斷提升蘇北鐵路服務水平。

隨著渝長廈高鐵引入長沙，高鐵長沙西站將成為繼長沙南站後又一高鐵客運樞紐站。近日，長沙市城鄉規劃局與湖南湘江新區管理委員會國土規劃局聯合招標，選擇優秀的設計單位開展規劃高鐵長沙西站及周邊地區綜合交通規劃，以及高鐵長沙西站站場建設規劃，實現其與渝長廈鐵路長沙段同步建設。

隨著城市範圍的擴張， 特別是龍子湖周邊地區快速發展， 現有水蚌線薑橋至蚌埠段南北縱貫城區， 對城市分割日益加劇， 城市建設與鐵路發展的矛盾突出。

記者從市發改委獲悉，為認真落實省委、省政府“支持石家莊市建設一類陸地口岸”等指示，近日，河北省人民政府口岸辦公室正式印發《河北省陸路口岸發展規劃（2017-2030年）》，將我市鐵路口岸列入規劃。

7月9日開通的寶蘭高鐵是我國四縱四橫高鐵網的重要組成部分，這張高鐵網目前已經初步建成。今後還會織得更密，實現八縱八橫。說了很久的八縱八橫，到底是什麽情況的交通脈絡？今天我們就來看一看。

現如今從長沙到北京最快隻要5個多小時，而如今，在湖南，又有一條高鐵納入規劃，那就是從湖南常德到湖北荊州的高鐵，全長171公裏，途徑臨澧，澧縣以及公安縣等地。

近日，省發改委下發《2017年浙江省重大項目前期攻堅計劃》，杭州至衢州鐵路一期建德至衢州(江山)段項目，列入省重大項目前期攻堅計劃。該項目總投資122億元，正線長約124.3公裏，衢州市境內約74公裏，設客運專線、雙線，時速350公裏。