廣(州)湛(江)高速是廣東西部地區與珠三角核心區之間的主要運輸動脈，曆來是出行擁堵的“重災區”。同時，該公路經過“中國第一僑鄉”江門，是部分海外華人華僑返鄉必經之路。

5月8日，記者從雲南省交通運輸廳獲悉，從今年5月10日起至明年5月10日，雲南擬用1年時間完成新建26個、改擴建80個高速公路服務區。 據介紹，隨著雲南省高等級公路服務設施整治提升實施方案的出台，我省正全麵推進全省高等級公路服務設施整治提升工作。

近日，交通運輸部下發了《2018-2020年公路水路基礎設施建設三年滾動計劃》，寧夏28個交通建設項目納入交通運輸部投資計劃項目庫。 其中包括，銀川至百色公路寧東至甜水堡（寧甘界）段、銀川至昆明公路太陽山開發區至寧甘界段等4個高速公路項目；國道309西吉過境段。

江蘇省交通運輸廳近日正式發布 《江蘇省普通公路“十三五”發展規劃》，提出到2020年全省要建成普通國省道2000公裏，9成行政村將通上雙車道四級公路，公路交通應急救援到達時間不超過1.5小時等一係列“硬任務”。

廣湛線將全線擴建 粵西人民出行的福音！粵西廣湛高速公路將擴容提速，全線陸續分段擴建。 5月7日，筆者從廣東省交通集團獲悉，廣州至湛江高速公路將全線分段進行改擴建，其中廣佛、佛開謝邊至三堡段已擴建完成，佛開高速南段（即三堡至水口段）7日全麵開工，開陽、陽茂、茂湛改擴建工程力爭早日開工。

5月5日，長治市交通運輸局召開全市農村公路建設推進會。會議傳達了近期省交通運輸廳農村公路建設工作精神，聽取了各縣市區農村旅遊公路和“四好農村路”建設推進情況，並堅持問題導向，針對查找出的農村公路建設工作中存在的不足進行了進一步部署和要求。

要致富，先修路。今年以來，新田縣委縣政府把全縣103個貧困村的公路提質改造提上了重要議事日程，作為脫貧決戰的基礎工程來抓，並實現了良好開局。 新田是國家級貧困縣，過去交通條件十分落後，嚴重製約著經濟發展。

新疆G335線塔岔口－巴克圖段擬建一級公路 去塔城，不走瑪依塔斯了，將建另一條一級公路：G335線塔岔口至托裏至巴克圖口岸段，擬建一條長達320多公裏的一級公路。該工程多半路段計劃在現有的221省道上改擴建，建成後，對完善當地路網布局、支撐天山北坡經濟帶發展具有重要意義。

日前，湖北省召開實施公路安全生命防護工程視頻會議，推進公路安防工程建設。 今年，湖北省啟動的公路安全生命防護 “455工程”，擬用4年時間建立“省、市、縣、鄉、村”五級聯動機製及責任體係，省級財政投入50億元，到2020年，基本完成國省道。

南通市政府前天召開全市農村公路提檔升級建設推進會，明確今年南通納入農村公路提檔升級計劃的公路總裏程達1000公裏，其中續建裏程493公裏，新建裏程507公裏。 從南通情況看，農村公路是綜合交通運輸的短板和瓶頸，推進農村公路提檔升級，就是暢通經濟發展的“末梢神經”。