近日，水規院成功中標青島港董家口港區港投萬邦礦石碼頭工程設計項目，中標價4235萬元。 該工程是青島港總體規劃的重要組成部分，總投資約44億元，主要建設內容為新建1個30萬噸級鐵礦石泊位、1個20萬噸級鐵礦石泊位及其他配套設施，設計年通過能力3000萬噸。

近日，四航局中標海南省瓊樂高速公路瓊中至樂東段工程A5標，合同額約7.2億元，工期730天。 該標段長約12.69公裏，主線按雙向四車道標準建設，設計時速100公裏。主要施工內容包括：新建37座涵洞、2處匝道互通立交、6.7公裏橋梁及1935片預製箱梁、相關防護及排水工程等。

安全生產責任重於泰山，差之毫厘謬以千裏，必須謹小慎微，警鍾長鳴，時刻把安全生產放在生產建設的首要位置，中鐵一局利萬高速公路項目部自2015年8月份以後，圍繞現場安全生產管控又出強有力新舉措，進一步把安全生產工作落到具體細節，落到每一個作業麵上，確保工程建設始終在安全、可控的範圍內高效運行。

（記者 常魁星 通訊員 歐陽治國）10月3日晚9點，浙江省秀山大橋水上施工平台——長旭號以小於5厘米的微小偏差在10號墩設計位置精準定位，標誌著中交二航局承建的秀山大橋樁基施工完成了“龍門一躍”。

近日，中國中車發布重大合同公告，其全資子公司大連機車車輛有限公司與廣州地鐵集團有限公司簽訂約7.4億元的地鐵車輛銷售合同。這是中車大連公司地鐵車輛產品首次闖入南方市場，進入到國內高端地鐵市場領域。這批車輛將裝備廣州最“土豪”的線路——13號線。

(記者 常魁星 通訊員 李興) 10月5日，路橋華祥公司酉沿高速公路四分部對中央分隔帶施工的第一批進場工人進行了第一課時的現場安全教育。 2015年，是酉沿高速四分部努力拚搏，搶趕工期，工程竣工的一年。

10月7日，隨著最後一方混凝土澆築完成，由十四局集團二公司承建的津保鐵路全線最大跨度的懸灌梁——永定新河特大橋跨引灤明渠懸灌梁勝利合龍。 永定新河特大橋懸灌梁主跨引灤明渠128米，為預應力混凝土箱梁，總設計方量6729立方米，梁體位於半徑1200米曲線上。

10月5日，黑龍江省委書記王憲魁到二航局承建的牡丹江大橋改造建設工地調研指導。牡丹江市委書記張雨浦、市長劉忻參加調研。 王憲魁慰問了節日期間堅守施工崗位的項目建設者，聽取了項目進展及安全、質量和文明施工等方麵的匯報，對項目總體進展和現場管控給予了充分肯定。

9月28日，三公局中標浙江省甬台溫高速公路複線溫州瑞安至蒼南段土建工程11標段，路線長約4.89公裏，中標金額4.66億元，工期36個月。 該工程貫穿溫州產業基地最好、經濟活力最強的東部沿海區域，連接機場、港口、電廠等重大基礎設施。

9月28日，廣航局與汕頭港務集團簽署汕頭港廣澳港區二期工程10萬噸級集裝箱碼頭項目合同，合同額約13億元。 該工程主要內容是建設2個10萬噸級及1個1萬噸級集裝箱泊位，碼頭岸線建設總長1016米，碼頭底高程-15.6米，碼頭年設計通過能力達124萬TEU。