高空作業平台作為一種載人的特種工程機械,在國內及國際上的使用範圍也將逐步擴大,對於高空作業平台的檢測性能項目將會不斷增加和完善,在2015新的一年裏,運想重工在研究節能減排方麵也是勢在必行。
運想重工以高空作業平台的變幅液壓係統為突破點,對作業車的分類和用途進行了概述,並分析了目前主流的 20m 自行直臂式高空作業平台的液壓係統進行了設計和研究並提出可行的方法。論文的主要研究的內容如下:
(1)對我國高空作業平台的市場以及目前的現狀進行了分析,提出了與國外產品的主要差距。在我國的高空作業平台行業一般都是采用定量泵作為驅動的動力源,因其具有對液壓汙染物的低敏感性、對電氣控製的依賴較小以及價格相對變量泵便宜的主要特點被廣泛的使用。然而對於高空作業平台的長遠發展,變量泵的優勢將會顯著的展現出來,特別是在節能和智能檢測控製這一塊將無法替代。
(2)對高空作業平台的液壓係統進行了設計和研究,根據實踐工作的經驗並結合理論基礎得出采用現有的液壓係統在保障作業平台穩定性的情況下能量損失較大,同時對變幅機構的運動建立了模型,得出了在臂架變幅的情況下,運動中各個參數之間的關聯性。基於負載敏感技術對作業車的臂架係統進行了改進來減少能耗。運想重工采用 AMESim 軟件對優化後的變幅液壓係統進行了模擬仿真,可以從仿真結果看出,在采用負載敏感變量泵的情況下,通過變幅油缸反饋的控製油壓來控製變量泵的排量,從而使得在保證作業平台的上升、下降的速度不變的情況下,變量泵出口的流量與變幅油缸伸縮所需的流量基本匹配,可以避免大量的節流損失,從而達到節能和高空作業平台穩定的效果。
運想重工主要針對高空作業平台的液壓係統改進以及其應用等方麵進行了研究,未來運想重工將對高空作業平台性能的穩定性以及節能效果方麵有所突破。(本文來自運想重工)
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運想重工高空作業平台設備製造公司,公司主要研發高空作業平台的研發、設計、生產和銷售,高空作業平台主要從事高架公路、橋梁以及高層建築的建設、檢修。在我身後這種可升降的高空作業平台,最高的高度可以達到48米多。
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