1992年，正值中國改革開放的革命性一年。在這年，鄧小平總書記進行了南巡講話，吹響了全麵改革開放的號角，中國進入了轟轟烈烈的高速發展階段。而對於柳工而言，這一年更有著令人深刻的回憶，柳工第一台履帶式挖掘機——WY40正式下線，宣告著這個1958年便成立的國有企業，扛起了民族挖掘機的大旗……而後的二十餘年中，柳工挖掘機產業經曆了無數的風雨，有落寞時的黯然、有成功時的喜悅，更有著前行的艱辛和執著的信仰。20餘年，對於一個國家來說不過是彈指一揮間，但20餘年，對於柳工挖掘機而言則是拚搏和奮鬥。從最早的WY40到如今的E係列挖掘機，22年的時間裏，柳工櫛風沐雨，砥礪前行！

第一章：天生驕傲

之所以說WY40履帶式挖掘機天生驕傲，便要從當時的柳州工程機械廠開始說起，柳工前身為上海華東鋼鐵建築廠。1958年，上海華東鋼鐵建築廠遷至廣西“龍城”柳州，並正式更名為柳工工程機械廠。在1976年，這裏誕生了中國第一台裝載機，自那之後，柳工裝載機便在中華大地上屢屢開花，受到了無數用戶的青睞。而柳工挖掘機的誕生，正是承載著柳工人的驕傲和夢想，希望在挖掘機領域，將柳工的品牌再次推向全國，如柳工裝載機一般，受到用戶的追捧和熱愛。

而柳工挖掘機也並沒有讓世人失望，正值改革開放的浪潮衝擊，經曆了風雨的中國進入到百廢待興的建設時期，WY40挖掘機一經上市，便吸引了眾多用戶的目光，在各項工程中大顯身手，成為了祖國建設的排頭兵。而5年後，1997年，WY40的後續產品WY20，也被認定為國家級新產品，成為了中國製造的典範。

第二章：風雨前行

然而，世事永遠不會一帆風順。在一段時間裏，受到種種因素的製約和困擾，讓柳工挖掘機產業的發展陷入了瓶頸期。由於挖掘機製造難度大、設備精密度高，國內市場中也鮮有精品設備的出現，一時間，中國挖掘機行業市場被外資品牌牢牢把控，日韓、歐美設備的大舉進入，也讓本身就脆弱的中國挖掘機行業陷入到風雨飄搖的時期。1994-1995年間，大量外資品牌湧入中國市場，以合資、獨資的形式紛紛建立起自己的生產、營銷網絡。加上先進的技術和完善的銷售體係，短短幾年就大幅占領了中國90%以上的市場。以1996年的數據為例，中國本土挖掘機產銷量由2000餘台銳減至1000台左右，企業也紛紛陷入市場的泥潭難以自拔。而在1999年召開的國有挖掘機生產企業廠長、總工程師、經營銷售廠長聯席會議上，眾多企業痛定思痛，終於明白隻有優秀的產品質量和先進的科技才是前進的唯一出路。而柳工，正是其中的佼佼者。

《孟子》中記載，天將降大任於斯人也，必先苦其心誌，勞其筋骨。而中國本土挖掘機慘痛的10年間，柳工挖掘機雖然同樣發展陷入困境，但柳工人的信心從未發生過動搖。在新世紀之初，時任柳工總裁的曾光安就提出：“柳工寧可少做一萬台裝載機，也要把挖掘機做好。”而那時柳工的裝載機，早已成為行業的龍頭，受萬眾敬仰。既然決定投身於被外資品牌牢牢把控的挖掘機市場，柳工當時的轉型與思考或許也經曆了些許陣痛。但機會，永遠隻留給有準備的人、永遠隻留給有勇氣的人。得益於高層的高瞻遠矚，柳工在2001年收購柳州康達機械，正式成立了柳工挖掘機廠，再次將挖掘機生產製造的重任擔負於肩，開始了柳工挖掘機的量產化。同年，柳工實現挖掘機產銷102台。而這個數字，也讓柳工挖掘機看到了中國工程機械市場對於挖掘機的龐大需求，在2002年毅然將柳工挖掘機廠進行改製——柳工機械股份有限公司挖掘機製造分公司成立。其目的也在於加強柳工挖掘機業務的發展，提高市場競爭能力，專注於打造柳工挖掘機核心競爭力。

對於所有勤勞的人而言，付出總能得到回報。而柳工挖掘機成為了最好的案例。2003年11月12日，對於大多數人而言隻是一個普通的周二，而在那天，柳工首台在線裝配挖掘機成功下線，在工廠的歡呼與沸騰中，我們似乎也看到，一個挖掘機行業的新星正在冉冉升起，並將創造出曆史新的篇章。

第三章：堅定信念

2004年6月，柳工挖掘機再添新丁，C係列挖掘機的下線讓柳工再次品嚐到了成功的喜悅。這個配置CAPC微電腦控製係統和先進的液壓元件的大家夥，擁有輕便靈活的特性，同時兼顧了高工作效率，它幾乎具備當時進口挖掘機所有的優點。當時的市場調查統計表明，用戶也對C係列挖掘機的高效率給予了很高的評價。2005年，柳工挖掘機C係列中CLG923C被評為國家高新技術產品，提振了所有國產挖掘機品牌的士氣。但對於柳工而言，這僅僅是一個開始。

我們常說，希望與困難永遠並肩同行。對於柳工而言也正是如此，得益於C係列優秀的性能和產品質量，柳工挖掘機在市場中的知名度也隨之水漲船高。但由此帶來的，卻是柳工又一個艱難的選擇。如果說，2001年-2004年是柳工挖掘機艱難的探索時期，那麽2004年-2005年則是柳工的艱難決策時期。根據柳工國內營銷事業部介紹，那時有多家國際品牌尋找到柳工，希望通過合資等方式建立合作，甚至有些企業給出非常優惠的條件，希望放棄柳工品牌，轉而成為外資品牌的生產製造商。在這兩年中，柳工挖掘機經曆了彷徨和迷茫，此時的柳工挖掘機正度過了研發的關鍵階段，對於正在成長中的柳工挖掘機品牌來說，如果選擇了外資企業的合資，則有可能帶來的是滅頂之災。

然而柳工人並沒有忘記自己是國家企業，沒有忘記“立誌成為工程機械行業世界級企業”的願景，在2005年柳工挖掘機與外資談判的最艱難關鍵時期，柳工高層毅然決定，放棄與外資品牌的合作，決心自主研發和生產具有柳工品牌的挖掘機，走出一條屬於自己的發展之路。2006年1月，柳州柳工挖掘機有限公司成立，並在當年成功實現超過1000台的銷量。這個數字更是在2007年被改寫為2100台，一舉打破了國內市場挖掘機被外資品牌壟斷的格局。