青海省湟源公路地處“海藏通衢”湟源東大門，是每年一屆的亞洲頂級賽事——環青海湖國際公路自行車賽的重要路段。
2008年，英達“修路王”被引進到湟源公路段高速養護中心，連續6年為世界上最高海拔的國際性公路自行車賽的賽道養護立下卓越戰功。近日，記者回訪了青海省公路局湟源公路總段高速養護中心設備負責人李銳鵬，他評價說：英達“修路王”技術過硬、性能優異，尤其是應急搶修，絕對沒的說！
養護青海國際自行車賽道，英達“修路王”技術過硬
零下20℃熱料供應，應急搶修“沒的說”
湟源公路段地處高海拔高原地區，部分路段海拔達4200多米；冬季最低氣溫達零下20度，給路麵養護帶來極大困難。
“因為天氣寒冷，我們西北地區冬季幾乎沒有路麵養護，一是拌合場沒有熱料供應，二是即使有瀝青料供應，熱料攤鋪到路麵，溫度迅速下降，路麵也很難壓實，施工質量無法保證；”李銳鵬介紹說，自從引進了英達“修路王”，它的加熱保溫料倉，能夠把冷料塊加熱，無論什麽時候有需要，即使是在冬季，都能夠做到隨時上路維修；英達“修路王”先進的熱再生工藝，先把路麵充分加熱，耙鬆、噴灑乳化瀝青然後再鋪新料、壓實，熱粘結技術讓新舊路麵結合成一個整體，確保了修複質量。應急搶修這一塊兒，絕對沒的說！
“湟源公路高速公路段位於青海重要的旅遊觀光帶，是青海省高速公路的一麵窗口，每年的環青海湖國際自行車大賽都在這兒舉行。”李銳鵬接著說，我們湟源公路段高速養護中心引進‘修路王’設備，就是要在最好的路段，應用最先進的設備，做出最好的養護質量！
30分鍾補20㎡網裂，“修路王”效率創紀錄
湟源公路總段所轄國省幹線點多、線長、麵廣，施工地往往路途較遠；同時，地質條件多樣，路病複雜，常有大麵積病害。李銳鵬在接受采訪時告訴記者，這台英達“修路王”在養護繁忙季節表現出色，即使施工地相距遠，也能快速到達現場、施工工序簡單快捷、重新開放交通快，設備上路一天，一般能修補幾十處路病；施工過程中，我們隨時往料倉裏補充新的冷料塊兒，算下來，每天都要加2-3鍋料。“修路王”加熱牆可以左右旋轉和橫移，治理起大麵積路病也能夠得心應手，20多平米的網裂路病，我們一般半個小時就能完成修補。
談起英達“修路王”的路麵修補質量，李銳鵬信心十足：“我們在養護工作中進行了對比，英達“修路王”技術過硬，熱再生修補的效果確實不錯，沒有弱接縫和弱界麵，明顯要好於傳統的修補技術，修複路麵的路麵更耐久。還有，隨車配備的英達VR50振蕩式壓路機，靈活便捷，處理路麵接縫的效果特別好。所以，今年夏天我們又追加購買了一台。”
連續6年，英達“修路王”用專業的熱再生工藝、高質量的路麵維修質量，在環青海湖國際自行車賽道上書寫了高海拔地區路麵養護的傳奇篇章。
