站在巨人的肩膀上發力全球——徐工越野輪胎起重機成長記

導讀:徐工,越野輪胎吊,即我們通常所說的輪胎起重機,利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機,是吊裝大軍中一個重要的起重機門類。在空間狹小、崎嶇、有...

越野輪胎吊,即我們通常所說的輪胎起重機,利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機,是吊裝大軍中一個重要的起重機門類。在空間狹小、崎嶇、有限製的施工場地,轉場靈活,並擁有帶載行駛的“特異功能”,這眾多元素使得輪胎起重機在建築密集,工業發達的歐洲、北美和日本最早興盛起來。50多年來,越野輪胎起重機之所以能夠生存、壯大,全指望其在最艱苦的施工環境下和大部分遙遠地區的優異表現。在中國,越野輪胎起重機的研發工作近五年剛剛起步。

徐工, 1963年中國第一代機械式汽車起重機的生產廠家,從此走上了專業製造起重機的道路。2001年,徐工敢為天下先,頂住行業內的各種不理解和不看好,成為中國首家進軍全地麵起重機的製造商。自2003年起,徐工輪式起重機全麵發力,連續十一年市場占有率全國第一。同時,履帶起重機也厚積薄發,國內第一。憑借著企業強大的綜合實力及產品的優異表現,徐工於2012年晉升至全球移動式起重機第一位。

一個是移動式起重機領域的生力大軍,一個是中國起重機製造領域的擎天之臂,在徐工的輪胎起重機研發想法醞釀之初,便注定這是一項艱巨卻榮耀的旅程……

RT係列華麗開啟重型機械新空間

進軍越野輪胎吊的戰略起源於2009年。越野輪胎吊的研發初衷不僅是為了完善起重機械產品線,鋪路中國市場,更想要以此作為攻堅利器,撬開歐美、中東、南美等越野輪胎吊使用地區的國際市場。因此,借助徐工研發的全球布局,精心挑選了德國的科研“外援”。經過三年對國際同類產品的研究,收集各國客戶的需求,從技術到產品上深度融合,全係列、全過程與德國高端研究機構深度合作。

2011年8月26日,曆經三年時間的潛心研發,徐工越野輪胎起重機正式亮相。“縱橫·超越·新紀元”產品推介會在徐州盛大開幕,首發陣容就是強大的RT60、RT100係列。

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RT60越野輪胎起重機

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RT100越野輪胎起重機

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越野輪胎吊德國寶馬會

在中國越野輪胎起重機日漸興起格局下,徐工越野輪胎起重機最為明顯的優勢就是結構。如其獨特的臂頭結構,采用單板式臂頭,臂頭重量相對於傳統臂頭70%左右,結構緊湊,搭接長度可以增加30%,整體的起重性能提升10%左右,切實從用戶實際工況考慮,並帶領行業發展的潮流方向。

推介會現場,澳大利亞起重機械有限公司總經理大衛.波特興奮的表示:看了徐工越野輪胎起重機,感覺在性能、可靠性等方麵甚至超越了國際競爭對手美國特雷克斯、格魯夫,這種高端產品在澳大利亞礦山中運用廣泛,我們對積極推動徐工越野輪胎起重機進入澳大利亞市場,並對前景充滿信心。

首台大功率越野輪胎起重機交付使用

2011年9月23日,距越野輪胎吊推介會不到一個月,第一台RT100產品便順利交付長春公安消防支隊。這是當時我國首台大功率越野輪胎起重機。

9時30分,隨著紅色帷幕的徐徐拉開,一輛紅色的越野輪胎起重機慢慢從車庫中駛出,車身上的“長春消防”四個大字格外引人注目。記者走到這個龐然大物跟前,頓時感覺到自己的渺小,暫且不用和其他部件比較,單這直徑2米的輪胎,就遠超記者的身高。

“現在消防雲梯的最大起升高度僅為53米,而這台越野輪胎起重機配上吊籃,可以輕鬆實現70米的高空救援,並且8級以下的風不受任何影響。”長春市公安消防支隊支隊長向媒體介紹介紹,普通消防雲梯的伸縮臂是逐節向上升,而該越野輪胎起重機的伸縮臂可以多節同時向上升,這樣伸縮速度會比普通消防雲梯快5倍以上。

與普通的起重機相比,該越野輪胎起重機不受道路限製,既可以兩驅行駛,也可以四驅行駛。它不用支腿就可以開展工作,在不打開支腿的情況下可以吊起33噸重的物體,並且行動自如。

徐工越野輪胎起重機設計之初,便充分考慮到了越野輪胎靈活特性、工況的廣適應性。因而,RT100工況完全能夠覆蓋消防部隊在狹窄空間實施常規救援等眾多工況。

飄洋過海法國工程機械展大受青睞

2012年4月16日-21日,第九屆法國國際工程機械建築機械、零部件和工程車輛博覽會(INTERMAT 2012)法國北維勒班展覽中心隆重舉行。INTERMAT展是全球工程機械界三大展會之一。歐洲地區又是越野輪胎起重機興盛地之一,對這項產品的“鑒賞水平”與要求是相當高的。

此次代表徐工參展的,是與德國資深研發機構聯合研發的全新越野輪胎起重機RT70E。整機采用兩橋越野底盤,兩種驅動方式、四種轉向模式,具有正反向行駛功能,三種起重作業模式,特別適應歐洲地區狹小場區的作業。產品還創新應用了“緊湊型臂架技術”、“擺動式、可剛性鎖止的液壓懸架技術”、“正反向行駛及多模式轉向控製技術”等多項國家前沿技術,已順利通過歐洲高端市場的CE認證,是徐工為歐洲市場專門打造的一款出口產品。

展會現場,來自比利時、意大利、英國、法國等國參展客商對RT70E的反饋非常正麵和積極,並且當場實現了銷售。徐工集團比利時代理商認為,RT70E越野輪胎起重機的設計非常歐化,非常摩登,外觀新穎,結構緊湊,整體噴漆效果很好,細節比較注重,能夠體現出徐工緊跟世界產品發展潮流,銳意進取,敢為人先的創新精神和麵向歐美高端市場強大勇氣和信心。

在“魯班”門前造大車,並受到了“魯班”地區用戶的高度認可。漂洋過海,徐工人將智慧和精心打造的產品捧出去,也將慢慢的信心和更大的勇氣與動力帶回來。

力能扛鼎,動若脫兔,全係戰隊整裝出發

在有著充分地實際工程驗證2年後,2013年,徐工推出全係列越野輪胎起重機新產品, RT25、RT35、RT50A(四節臂)、RT50(五節臂)、RT60A(四節臂)、RT80、RT150,伴隨著已有的RT60、RT100,全新登場!至此,徐工越野輪胎起重機產品已形成係列化,並且35噸、50噸、80噸和150噸產品也順利通過由德國TUV萊茵公司頒發的CE證書 、北美認證和中國特種設備製造許可證,RT50-RT100等4個產品順利通過了俄羅斯的GOST認證,為進軍國際市場奠定了基礎。

徐工RT係列產品與同行業產品在同等邊界條件下相比,起重臂最長、起重作業性能最高、動力性能最強,因為RT係列產品孵化於徐工輪式起重機的搖籃裏,擁有國內乃至國際最成熟的吊臂製造技術、最先進的吊臂伸縮係統。

同時,相比同行業其他產品采用的控製係統,徐工獨有的電液比例控製係統可大幅縮短響應時間、提高作業靈活性,使控製精度更高、操控性能更好。超強的動力係統,專用越野輪胎,適用於各種惡劣場地,通過性強。

厚積薄發,越野精品發力全球

徐工越野輪胎起重機曆經60年臂架類起重機設計經驗的傳承與積累,3年多虛擬仿真、優化設計及試驗驗證的積澱,厚積薄發。同時,技術研發團隊也從最初的項目小組發展到一個多國家專業化人員組成的研究科室,正在全力推進越野輪胎起重機產業的快速發展。

“最有成就感的,是三年來,是在整個團隊的齊心協力下,我們從無到有,推出了全係的越野輪胎起重機。而且性能在行業是領先的!產品得到了市場認可!”越野輪胎吊項目負責人張付義如是說。

徐工越野輪胎起重機全球發力,持續升溫。2013年,海外市場全麵發力,產品批量銷往北美、歐洲、中東、南美,亞洲等20多個國家和地區,在全球範圍內贏得了高度的認可。

徐工RT係列越野先鋒從誕生之日起,便備受矚目,曆經成長、蛻變,如今,正在引領越野輪胎起重機的變革方向!

豁然崛起的徐工越野輪胎起重機,依托徐工輪式起重機得天獨厚的研發背景以及深厚的曆史積澱,站在巨人的肩膀上,盡攬現代重型機械科技的雍容,活躍在世界各地的施工現場,承載著一座企業航母的美麗夢想,重裝出發!

標簽: 徐工
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