捷爾傑1500SJ伸縮式臂型升降平台設備以其卓越、便捷、高效的性能表現成為美國路易斯安那州隆橋擴建項目噴塗承包商的首選。總共8台設備被投入該擴建項目，讓曆史悠久的隆橋煥發全新生命力。
美國路易斯安那州的休伊·P·隆橋（Huey P Long Bridge），建於1935年，是跨越密西西比河的一座4跨鋼桁梁橋。公路建設總長8,076英尺（約合2,462米），軌道建設總長22,996英尺（約合7,009米），橋梁底部位於河流上方135英尺（約合41米）。橋梁中間是兩條鐵路軌道並排，兩側為單向車道。
隆橋擴建項目於2006年正式啟動，計劃於2013年竣工，總耗資達1.2億美元。根據規劃，擴建項目將在原有的車道每條均拓寬兩英寸並加設第三條車道。新加設的路肩和新式欄杆大大提高了行車安全。
使用高空作業平台設備的必要性
被美國《工程新聞》（Engineering News）評選為2011全美年度最佳噴塗裝承包商之一的托馬斯工業噴塗公司（以下簡稱“托馬斯工業”）稱為隆橋擴建項目的噴塗承包商。針對建築工人需要用焊炬做鋼體切除的地方和780個需要裝監視器的區域，托馬斯工業首先需要去除原有的鉛漆；對410處橋梁連接口進行爆破、去鉛、鍍鋅處理；對1,470處節點板聯結進行爆破和塗層處理；對上萬處螺栓和焊縫處進行手工塗裝；並對基礎鋼結構上陶瓷耐火塗層。
在工程早期，托馬斯工業依靠水橋上原有的平台進行作業。但是，2011年年中，托馬斯工業麵臨了一個新挑戰：在確保工人安全的情況下，如何在距離橋麵150英尺上方（約合46米）作業呢？
托馬斯工業南區經理安迪·漢莫森（Andy Hamersen）認為自行式高空作業平台就是答案所在。高空作業平台便於在任何工地上移動，更是能夠安全有效地將工人直接或沿著側邊升至高空作業。但是，如此高的高度並不是一般高空作業平台所能企及的。
150英尺新型高空作業平台設備成為理想之選
漢莫森在路易斯安那州哈維的NES租賃分公司找到了答案。該公司是首批購買捷爾傑在2011年最新推出的1500SJ伸縮式臂型升降平台的公司。1500SJ伸縮式臂型升降平台憑借垂直高度150英尺（約合46米），縱身跨度80英尺（約合24米）的優勢成為完成此項任務的不二之選。
1500SJ的優勢不僅於此，其直臂可延伸15至25英尺不等，360度連續擺動，並且作業平台長243厘米、寬91厘米、承重1,000磅（約合907斤），能夠實現180度水平轉動。這些特性能更好地幫助施工工人找到最適合的角度完成作業。
漢莫森表示，捷爾傑的SkyPower工具包也是托馬斯工業選擇1500SJ的又一主要因素。SkyPower工具包為設備發電配備了一個7,500瓦皮帶驅動發電機，及一條電纜和一條空氣/水管線路通過直臂鏈接到作業平台的操作麵板。該係統使施工人員在高空平台上使用電動手持工具時，避免因從地麵發電機取電所需的多餘電纜搖晃而造成的危險。這也節省了時間和金錢：無需額外租賃發電機，也不需要時常逐個調整發電機位置，8台1500SJ升降台依然能正常運作。
漢莫森補充：“可以說，我們幾乎從NES租賃公司租賃了所有捷爾傑1500SJ產品。1500SJ對於此類高空作業是相當理想的，所以，有幾台我們租幾台。”
在隆橋擴建項目上，托馬斯工業的工作人員通過輪班製每周工作六天、每天工作10-12小時。在過去的11個月的施工期間，捷爾傑1500SJ產品不負使命，始終處於工作狀態，順利完成各項高空作業任務。漢莫森讚許地說：“不論何時我們需要怎樣的高空作業，捷爾傑1500SJ總是做到隨時待命。工程沒有因為設備的停機而延誤哪怕一分鍾的時間。”
