10月18日,京城重工公司在第十一屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會上召開新產品介紹會,發布了所屬企業北京京城重工機械有限責任公司自主研發的QAY160E型國內首台5軸底盤160噸全地麵起重機。在發布會上,公司總工程師杜旭東發表講話,公司副總經理王軍以及北京市科委、經信委、工信部、發改委、生產力促進中心、創新中心、創新平台等單位領導出席。
杜旭東總工程師首先代表公司對各部委領導的到來以及對公司發展的長期支持表示感謝,並表示將加強與各部委的聯係交流,按照市國資委批複的公司“十二五”發展戰略,為首都裝備製造業的發展貢獻力量。
據相關負責人介紹,QAY160E型起重機是京城重工繼2009年推出國內唯一三軸55噸、行駛狀態自重36噸全地麵起重機後,又一個采用輕量化設計技術成功的範例產品。其行駛狀態60噸的自重,比國內同行160噸級別自重72噸,重量減輕了16%,大大提高了產品的道橋通過適應性,並且可以節約用戶轉場移動的油耗成本。同時,這款起重機也是全球首台國4排放5軸160噸全地麵起重機,而歐洲的同類產品目前實施的是歐3B階段排放水平。該起重機的推出,在實現企業節能減排、低碳環保目標的同時,更推進了裝備製造業向高端化和智能化發展。
“京城重工的起重機在行業內的同類產品是走在前麵的。加上已經退役的50餘台起重機,近50年的時間總共有600餘台起重機服務著我國的空軍事業。”京城重工起重機用戶、空軍駐華北軍事代表室上校徐永增說,從60年代就與當時的北京起重機廠(京城重工前身)合作,使用我國自主研發的起重機。京城重工的第1台、第10台、第100台……起重機都為空軍服務著。“京城重工本次推出的QAY160E型起重機,它的通過性和轉向性更加強勁了。”談起160噸型起重機的優勢,徐永增不禁娓娓道來。
據了解,美國、德國、日本等國家已經開發出5軸160噸全地麵起重機,行駛狀態自重60噸。而國內的同行業的廠家開發的6軸160噸全地麵起重機,其行駛狀態自重卻為72噸。京城重工QAY160E全地麵起重機是目前國內唯一的性能指標與國外高端產品相當的新一代160噸全地麵起重機。