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挖掘機行走跑偏原因分析與修理辦法

　　行走跑偏是指挖掘機直線行駛20m,如果跑偏量超過200mm則表示挖掘機存在行走跑偏故障.一般跑偏現象由6個因素造成:挖掘機主泵、行走主閥、中央回轉接頭、行走馬達、行走先導閥等元件存在故障,以及履帶張緊度存在問題(Emerson)的,其具體修理部位和修理辦法下麵為大家詳細介紹。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協調、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。
　　挖掘機行走跑偏原因分析:
　　1.主泵
　　挖掘機均采用雙聯主泵,若挖掘機兩側主泵出口壓力、主泵溢流閥溢流壓力、主泵調節器調整存在差異,兩側主泵斜盤擺動角度（angle)不同步或零件磨損程度不同,均會造成兩側主泵的流量(單位:立方米每秒)或壓力產生偏差,從而導致挖掘機行走跑偏。
　　跑偏檢修方法如下：可通過(tōng guò)顯示器檢查主泵出口壓力是否正常,若挖掘機工作裝置（動竹、鬥杆、鏟鬥）以及回轉裝置工作時壓力正常,可排除液壓（hydraulic)泵存在故障的可能；將2個主泵的高壓油管互換後試機,若挖掘機跑偏方向相反,可判定行走緩慢一側主泵存在故障；將挖掘機兩側行走馬達采取單泵供油方法試機,若挖掘機不跑偏,亦可判定行走緩慢一側主泵存在故障.將存在故障的主泵拆下,更換損壞零件,在試驗台上調試合格後裝複即可。
　　2.行走主閥
　　挖掘機行走主閥閥芯(隸屬閥體)卡滯、閥內彈簧變軟或折斷,均可造成挖掘機行走動作失靈,導致挖掘機行走跑偏。修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓係統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發卡動作不理想、水溫高發動機等疑難故障。
　　跑偏檢修方法如下：將2個主泵的高壓油管互換,同時將中央回轉接頭與行走主閥連接的4根高壓軟管互換後試機,若挖掘機跑偏方向相反,可判定行走主閥閥芯動作失靈；測量行走主閥溢流壓力,若溢流壓力不符合要求,可判定行走主閥閥芯存在故障（fault）.拆下存在故障的行走主閥閥芯,檢查其彈簧(Spring)是否變軟或折斷,閥內是否存在異物,然後清洗閥芯、更換損壞零件即可。
　　3.中央回轉接頭
　　若末及時更換液壓油濾芯,可導致液壓油濾芯上的旁通閥扣‘開,液壓油中的雜質可造成中心回轉接頭密封圈損傷,可導致挖掘機兩側行走馬達的轉速產生差異,即挖掘機行走跑偏。
　　跑偏檢修方法如下：將挖掘機中央回轉接頭與行走主閥連接的4根高壓軟管互換,同時將挖掘機中央回轉接頭與行走馬達連接的4根高壓軟管互換後試機,若故障現象相反,說明中央回轉接頭存在故障.更換中央回轉接頭內的密封圈,同時更換液壓油及其濾芯即可。
　　4.行走馬達
　　若行走馬達安全溢流閥漏油,將造成行走液壓係統油壓過低,導致行走馬達的轉速下降、挖掘（excavate)機出現行走跑偏.行走馬達液壓原理如圖3所示。
　　檢修方法如下：將左、右行走馬達的安個溢流閥互換,若故障現象相反,可判定行走馬達安全溢流閥存在故障.更換已經損壞的行走馬達安全溢流閥即可。
　　5.油路堵塞
　　若單側停車製動油路中的平衡閥節流孔被異物堵塞（見圖3）,可造成壓力油不能通過該節流孔進入平衡閥推動其閥芯移動,導致停車製動不能被解除、行走馬達不能轉動、挖掘機出現行走跑偏故障。
　　若挖掘機解除製動的節流油路被異物堵塞,亦可造成停車製動不能被解除,導致行走電動機、發動機不能轉動、挖掘機出現行走跑偏故障,解除製動的節流油路如圖4所示。
　　跑偏檢修方法如下：將挖掘（excavate)機中央回轉接頭與行走電動機、發動機連接的4根高壓軟管互換後試機,若故障現象不變,可判定為行走減速機構或行走馬達存在故障.通過互換左、右側行走馬達安全溢流閥後試機,若故障現象不變,則可能為平衡閥或解除製動油路堵塞,需清洗平衡閥或解除製動油路,拆裝時避免異物進入油路,並更換液壓油及濾芯即可。

　　詳情可以谘詢卡特挖掘機維修售後服務部