4月17日,漢巴南高鐵南充至巴中段項目舉行開工動員。據介紹,下一步該項目還需通過工程初步設計審查、施工圖審查、工程施工招投標等一係列流程,力爭年內開工建設。
漢巴南高鐵南充至巴中段位於四川省東北部,線路自蘭渝線南充北站引出,途經南充市順慶區、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區、巴州區,接入巴中東站至本線設計終點。正線全長151.9公裏,全線設南充北(接軌站)、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東(接軌站)等5個車站,橋隧比重約71.3%。
該項目為客運專線,雙線,設計行車速度250公裏/小時,項目投資估算總額為225億元,預計年內開工建設,建設工期4.5年。
近日,省發改委已對新建漢(中)巴(中)南(充)鐵路南充至巴中段可行性研究報告進行了批複。此次開工動員旨在號召巴中、南充兩地進一步推動該項目加快實施。
目前,巴中境內尚無高速鐵路,已有的兩條鐵路也急需擴能改造。其中巴(中)達(州)鐵路旅客列車設計行車時速120公裏,廣(元)巴(中)鐵路部分路段設計時速僅40公裏。“從巴中坐火車去成都,要花7個多小時,而且每天隻有一班,很不方便。”巴中市民黃英告訴記者。和黃英一樣,在巴中修建一條高速鐵路已經成為了300多萬巴中人的共同期盼。
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