LW168G輪式裝載機選用進口康明斯發動機,高效環保,保證動力性與可靠性,且廢氣排放達到非公路用車輛第階段排放標準MOHStage2國內領先的等距鉸接式車架,前後輪軌跡一致,轉彎半徑小,減小了轉向阻力和輪胎磨損,機動靈活,便於在狹窄場地作業。小型裝載機率先采用單手柄液壓比例先導操縱,降低操作者勞動強度,提高作業效率;優先型負荷反饋全液壓轉向節能、可靠、操作輕便。
選用進口康明斯發動機,高效環保,保證動力性與可靠性,且廢氣排放達到非公路用車輛第二階段排放標準(MOH Stage 2)
• 國內領先的等距鉸接式車架,前後輪軌跡一致,轉彎半徑小,減小了轉向阻力和輪胎磨損,機動靈活,便於在狹窄場地作業。
• 小型裝載機率先采用單手柄液壓比例先導操縱,降低操作者勞動強度,提高作業效率;優先型負荷反饋全液壓轉向節能、可靠、操作輕便。
• 工作裝置經過計算機優化設計,卸載高度、卸載距離、掘起力、提升能力、三項和等都達到或超過國標優等品指標,具有高位自動放平功能,作業效率更高。
• 氣閥控製帶式駐車製動緊急製動二合一,使機器行駛與駐車製動安全可靠。
• 根據人-機原理設計的豪華整體式駕駛室,視野開闊,密封減振,配備冷暖空調,操作環境舒適、安全。流線型複合材料機罩,整體可開啟,減振、降噪、倒車視野開闊,便於維修。
• 采用液力機械式傳動。能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力,同時,還能適應外力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時,延長了傳動部件和發動機的使用壽命。
• 采用低壓寬基越野輪胎,後橋可繞中心上下擺動,使整機具有良好的越野性能和通過性能。適應在崎嶇不平的路麵上行駛和作業。
• 可選用十多種機具,如四合一鏟鬥、夾鉗、側卸鬥等,功能更加齊全。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月,1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團,是國家520家重點企業,國家863/CIMS應用示範試點企業,2006年實現營業收入206億元,是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,按照以工程機械為核心的多元化發展戰略,建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係,不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。