山東臨工 LG958N 5噸級輪式裝載機

LG958N輪式裝載機采用臨工新一代傳動係統，由臨工和沃爾沃聯合研發，由歐洲傳動專家進行了全方位的校核計算；在瑞典Stockholm進行了功率損失試驗和台架可靠性試驗；經過中國9個省進行多工況的工業試驗後，臨工主推的新一代具有超強牽引力、掘起力的主打產品。

1、配置符合國Ⅱ排放要求的節能型低轉速發動機、高效大能容變矩器和臨工發明技術的液壓係統,匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實現綜合節能20%以上。

2、冷卻係統采用電控熱能管理模塊,有效降低發動機水溫、液壓係統油溫及傳動油溫，整機冷卻效率高，降低了油耗。

3、采用臨工VRT200定軸式電液換檔變速箱，前四後四，傳動效率高、具備動力切斷及檔位互鎖功能，換檔平穩無衝擊。

4、采用與VOLVO聯合研發的A508驅動橋，承載能力大，總成大修時間超過6000小時，橋殼、輪邊支承軸工作壽命25000小時，單手柄電控換擋，使用壽命達到230萬次，可靠性高。

5、整機采用三級減震係統，振動降低40%，減震性能更好，駕駛室內噪聲降低5dB(A)，提高了司機操作的舒適性。

6、根據人機工程學優化設計的駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內飾，密封性能好，標配內外循環空調，安全舒適。

7、應用臨工自主研發的數字化組合式儀表盤，人機交互性高；整機電器采用集中控製，檢測保養方便，電器元件可靠性高。

8、采用負荷傳感全液壓轉向係統，雙聯轉向泵可實現分級變量自動控製，操作平穩舒適,性能穩定可靠。液壓管路采用雙密封結構,使得液壓係統密封性能進一步提高。

9、全新一代箱式結構車架，載荷分布合理，配置轉向軟限位，減小了衝擊，整體疲勞壽命達8000小時；鉸接采用圓錐滾子軸承和關節軸承複台結構，更加適合惡劣工況。

10、工作裝置優化設計，掘起力大，裝滿係數高；鏟鬥主刀板采用梯形耐磨鋼結構，底部耐磨板采用加厚凹入型結構，插入阻力小，耐磨性能好。

11、配備20層級26.5-25超大輪胎，承載能力大，更加適應重載礦山工況。

山東臨工工程機械有限公司山東臨工，始建於1972年，是國家工程機械行業的大型骨幹企業，中國機械工業100強，國家級高新技術企業。主導產品有鏟運挖掘係列、路麵機械係列、礦用車係列和小型工程機械係列等。山東臨工秉承“可靠承載重托”的核心理念，力求通過不斷創新，提供較為可靠的產品和服務，使客戶持續獲得較大價值的回報。公司建立了國家級技術中心和博士後工作站，承擔了國家863項目及省級以上多項科研課題，取得了50餘項國家。公司與國內重點院校、科研院所保持了良好的合作關係，建立了開放高效的技術合作與技術創新體係。

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