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晉工 JGM857E 電動裝載機圖片

晉工 JGM857E 電動裝載機高清圖

外觀（10張）

晉工JGM857E電動裝載機高清圖 - 外觀

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駕駛室（3張）

【智能化儀表係統】智能化儀表係統，可實時監控整機工作狀況。

【操作手柄】由液壓先導手柄更換為電控手柄，帶位置信號輸出反饋。

【集中化操作台】各類操縱按鈕優化設計，集中布置在一側，人機交互性強，長期工作不疲勞。

細節（13張）

【技術參數】

【駕駛室視圖】

【結構件】1、整機軸距3300mm，後懸距離1685mm，整機前後橋荷分布合理，穩定性好；
2、車架在傳統裝載機多年市場驗證的基礎上，結合有限元仿真分析，大大提高了可靠性。

【製動係統】1、采用晉工50E重載型驅動橋，結構強度高，重載能力強，前後驅動橋刹車盤增加防護罩，有效防止沙土進入製動鉗；
2、行車製動為氣頂油鉗盤式製動，駐車製動為夾鉗式製動方式。

【輪胎】前後輪采用23.5-25-18PR輪胎。

【駕駛室】駕駛室為單邊左側進入，右窗配置可上下推拉的玻璃框。
門向前開啟，出入口寬度提高20%，無門檻設計，更方便駕駛員進出。1、通過人機工程的模擬設計，重點考慮了操縱手柄、轉向柱、開關按鍵等駕駛員常用操作部件，提高操作的舒適度和便利性；
2、可調節的座椅、配合前後可調方向柱，適合各體型操作人員調整至舒適的操作狀態；
3、駕駛室內飾豪華配高品質的座椅、絲圈地墊、裝遮陽板，采用彈性雙向減震，舒適性好。

【駕駛室】駕駛室為單邊左側進入，右窗配置可上下推拉的玻璃框。
門向前開啟，出入口寬度提高20%，無門檻設計，更方便駕駛員進出。1、通過人機工程的模擬設計，重點考慮了操縱手柄、轉向柱、開關按鍵等駕駛員常用操作部件，提高操作的舒適度和便利性；
2、可調節的座椅、配合前後可調方向柱，適合各體型操作人員調整至舒適的操作狀態；
3、駕駛室內飾豪華配高品質的座椅、絲圈地墊、裝遮陽板，采用彈性雙向減震，舒適性好。

【鉸接】1、大開檔式圓錐滾柱軸承鉸接，結構承載能力更大；
2、管路合理布置，拆裝方便。

【三電係統】電池：配備大容量磷酸鐵鋰電池，采用雙槍充電，1小時即可充滿，電池自帶加熱及冷卻係統，可實時保證電池的最佳工作溫度，有利於保障電池壽命。(根據用戶需求配置210kWh-350kWh電容量，續航最高可達8-12小時)。電控：整機采用中央集成控製器，具有強大的運算能力，並匹配電磁閥IO驅動模塊和多合一高壓配電模塊，行駛和鏟運工作均由中央控製器實時計算匹配，實現了控製精準、快速響應、高效節能的效果，使整機性能達到最優。電機：整機采用雙電機係統驅動方案，油泵電機和行走電機分開可實現獨立控製，動力更強，更加節能。雙電機均采用國內一流品牌中車永磁同步電機，扭矩大、功率高，整車動力充沛，終身可免維護，噪音低、震動小、起伏快、更舒適。

【三電係統】電池：配備大容量磷酸鐵鋰電池，采用雙槍充電，1小時即可充滿，電池自帶加熱及冷卻係統，可實時保證電池的最佳工作溫度，有利於保障電池壽命。(根據用戶需求配置210kWh-350kWh電容量，續航最高可達8-12小時)。電控：整機采用中央集成控製器，具有強大的運算能力，並匹配電磁閥IO驅動模塊和多合一高壓配電模塊，行駛和鏟運工作均由中央控製器實時計算匹配，實現了控製精準、快速響應、高效節能的效果，使整機性能達到最優。電機：整機采用雙電機係統驅動方案，油泵電機和行走電機分開可實現獨立控製，動力更強，更加節能。雙電機均采用國內一流品牌中車永磁同步電機，扭矩大、功率高，整車動力充沛，終身可免維護，噪音低、震動小、起伏快、更舒適。

【三電係統】電池：配備大容量磷酸鐵鋰電池，采用雙槍充電，1小時即可充滿，電池自帶加熱及冷卻係統，可實時保證電池的最佳工作溫度，有利於保障電池壽命。(根據用戶需求配置210kWh-350kWh電容量，續航最高可達8-12小時)。電控：整機采用中央集成控製器，具有強大的運算能力，並匹配電磁閥IO驅動模塊和多合一高壓配電模塊，行駛和鏟運工作均由中央控製器實時計算匹配，實現了控製精準、快速響應、高效節能的效果，使整機性能達到最優。電機：整機采用雙電機係統驅動方案，油泵電機和行走電機分開可實現獨立控製，動力更強，更加節能。雙電機均采用國內一流品牌中車永磁同步電機，扭矩大、功率高，整車動力充沛，終身可免維護，噪音低、震動小、起伏快、更舒適。

【散熱係統】整機與電池均配有大功率冷卻係統，獨立控製，散熱性好，可實時調節保持電池、電機、液壓等工作溫度，確保係統最佳運行狀態，同時電子風扇具有正反轉除塵功能，防止灰塵堆積。

【散熱係統】整機與電池均配有大功率冷卻係統，獨立控製，散熱性好，可實時調節保持電池、電機、液壓等工作溫度，確保係統最佳運行狀態，同時電子風扇具有正反轉除塵功能，防止灰塵堆積。

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