整機軸距3300mm,後懸距離1685mm,整機前後橋荷分布合理,穩定性好。
車架在傳統裝載機多年市場驗證的基礎上,結合有限元仿真分析,大大提高了可靠性。
"高性能永磁同步電機技術成熟,可靠性高。
采用雙電機係統驅動方案,油泵電機和行走電機分開可實現獨立控製,動力更強,更加節能。
相較於傳統柴油發動機,電機驅動響應快速、工作效率高,零排放、零汙染,噪音小、震動低。"
電機扭矩遠大於傳統柴油發動機,動力儲備大,直接連接變速箱驅動行走係統,高效節能。
采用60裝載機定軸變速箱,擋位多,通過多種傳動比來實行不同的行走速度以及牽引力的大小,來滿足各種作業速度以及作業工況的需求。
采用升級型晉工重載型50E驅動橋,配置四個行星輪,結構強度高,承載能力大、使用壽命長、可靠性高。
電控手柄集成換檔功能:電控手柄帶位置信號輸出反饋給控製器,根據不同的動作控製工作電機轉速。
快速充電技術。可支持240kW充電樁,1小時充滿。
刹車踏板增加模擬量電信號輸出,將刹車動作反饋給控製器,刹車時對製動能量進行回收,降低製動係統磨損,提高電能利用率。
電池自帶加熱及冷卻係統,采用智能溫控液冷方式,可實時保證電池的最佳工作溫度,有利於保障電池壽命。
晉工新升級駕駛室,大弧形前玻璃,視野開闊。通過增加駕駛室整體的剛性、提高駕駛室的密封性、優化減震器的特性、吸音材料的應用等,更有效隔絕粉塵及降低噪音。配置冷暖空調、收音機等。
在傳統組合燈的基礎上,在駕駛室前端及後機罩增設LED燈。倒車影像結合防撞杆,進一步確保電池組安全性。
福建晉工機械有限公司創建於1979年,是一家以生產“晉工”牌ZL係列輪式裝載機及其零部件為主營業務的大型專業化企業,部件產品“雙變總成”自1993年起被評為“福建省名優產品”。1993年正式投產“晉工”牌ZL係列輪式裝載機,經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測,可靠性等各項性能指標均達到部頒一等品及國內同類產品先進水平,基中ZL50型產品的生產、銷售現已穩居行業前十名。自投產伊始,晉工產品就以其優越的性能價格比迅速立足於裝載機市場。1994年,“晉工”進入東南亞市場;同年,在國內工程機械行業中,其裝載機產品率先被“三峽”建設工程采用。