隧道鑿岩台車是隧道鑽爆法開挖設備,可廣泛應用於鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業。
智能精確定位
• 通過采用定位與掃描一體化裝置,實現鑿岩台車在隧道內的精確定位。
鑽孔高質高效
• 爆破設計圖導入電腦,無需掌子麵描點即可實現自動鑽孔;
• 鑽孔角度、位置、深度等參數由電腦控製,鑽孔精確;鑿岩機功率大,鑽孔速度快,最快速度可達 3~5m/min。
超前地質分析
• 實時監測並采集鑽孔壓力、鑽孔速度和鑽杆旋轉速度等參數,通過 MWD 軟件分析複原地質情況,優化爆破方案。
3D 輪廓掃描
• 掃描儀測量爆破後隧道內表麵輪廓,形成“點雲”,電腦重建 3D 輪廓,獲得超欠挖等數據,比對實際輪廓與設計輪廓數值,
指導爆破設計優化。
工作環境好
• 全封閉式駕駛室,內置操作空調和行車空調;駕駛室內噪音低於 78dB,粉塵低,有效減少職業病發生。
信息化程度高
• 自動記錄、存儲鑽孔日誌,為後期進行隧道地質分析提供理論依據。自動記錄、存儲 3D 掃描日誌,用於檢查超挖、欠挖情況,
還可以計算出超挖及欠挖的土石方量。可通過網絡進行遠程監控,生成任意時間段內台車的運動軌跡動畫。可以實時查看台車
各儀表數值。
適應能力強
• 用於全斷麵(含仰拱)、大斷麵、微台階法等多種開挖方式;
• 可實現洞口和洞內管棚作業;配置自動接杆機構,可實現超前鑽探。
高原適應性(僅高原型具備)
• 高原環境適配性設計,可在海拔≤ 4500m、溫度 -25~50℃的環境下高效工作。
中國鐵建重工集團股份有限公司成立於2007年,隸屬於世界500強企業中國鐵建股份有限公司,是集隧道施工智能裝備、高端軌道設備裝備的研究、設計、製造、服務於一體的專業化大型企業。集團總部位於湖南長沙,是國家認定的重點高新技術企業、國家級兩化深度融合示範企業。鐵建重工始終瞄準“世界一流、國內領先”的目標,堅持“科技創新時空”的理念,充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與經驗,通過“原始創新、集成創新、協同創新、持續創新”的自主創新模式,構築了以施工技術為先導,基礎研究、產品研發、工藝開發、應用研究、工程實驗相配套的特色研發體係。