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大運 DYX1312 載貨車

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大運N8E係列載貨車DYX1312,采用了8×4的驅動形式,配備了濰柴WP10係列發動機,並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎全新歐式駕駛室。

更新時間: 2015-06-02
排量(L):
發動機型號:
WP10.290E32
整車重量(t):
9.4
最大輸出功率(kw):
二維碼

大運 DYX1312 載貨車性能特點

大運N8E係列載貨車DYX1312,采用了8×4的驅動形式, 配備了濰柴WP10係列發動機,並同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室。

◎ 1、全新歐式駕駛室

輕量化駕駛室視覺元素更為統一、直觀,局部一體化創新設計,結構更堅固,性能更穩定,外觀更威猛。采用新型高分子複合材料,材質輕,成形性好,零件更美觀,尺寸更精準。駕駛室流線型設計,有效降低了風阻。

◎ 2、法士特變速箱

搭載了陝西法士特引進的美國伊頓技術製造的重型汽車變速器。新穎先進的設計,換擋更輕便靈活,可靠性更穩更強。

◎ 3、漢德精粹車橋

全麵優化後的漢德車橋,橋殼材料經過全麵加厚,截麵加高,並新應用淬火工藝在半殼整體上,使得驅動橋的整體抗彎能力提高近30%,新淬火工藝的應用,增強了齒輪的強度,有效杜絕了打齒現象的發生。

◎ 4、整車匹配優化

通過空濾器、消聲器和油箱等個係統零部件的合理匹配和布局,提高了整車的通過性,增大了底盤改裝空間。

◎ 5、高強度合金車架

大梁采用高強度合金直通梁,通過先進的衝壓和冷鉚工藝,提高了抗扭能力,降低自重的前提下承載能力大幅提升。

◎ 6、濰柴WP10發動機

濰柴發動機采用新型旁通閥增壓器,提高了低速時的工作效率,並結合噴油泵低速區域油量校正,將低速扭矩增加近12%,油耗降低達10—15%。濰柴發動機質量過硬、使用壽命長、經濟實惠。

大運 DYX1312 載貨車高清圖

大運 DYX1312 載貨車基本參數

品牌
大運
型號
DYX1312
最大馬力
240-290馬力
前進檔位
排放標準
燃料種類
貨箱長度
貨箱形式
驅動形式
8X4
動力方式
排量(L)
發動機型號
WP10.290E32
整車重量(t)
9.4
最大輸出功率(kw)
額定載重(t)
最高車速(km/h)
最大總質量(t)
額定轉速(rpm)

注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

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大運品牌介紹

大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創建於1987年,位於山西省運城市空港經濟開發區,是集摩托車、電動車、商用車研發、製造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團,位居全國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工10000餘人,總資產逾80億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區。

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